【前沿】2025德国汉诺威轮胎技术研讨会报告预览（十）

编者按：2025年3月4~6日，每年一届的德国汉诺威轮胎技术展又将举办了。该展会每次都会为全球轮胎行业带来最前沿技术，也因此而吸引了全球橡胶及轮胎上下游企业的积极参与。

“世界橡胶展”将陆续预告2025年德国汉诺威轮胎技术研讨会中的百余篇报告，以便读者了解行业发展脉络。

第十部分

轮胎气压不足是一个常见问题，可能导致诸如燃油效率降低、轮胎磨损不均甚至引发事故等代价高昂的后果。两种主流解决方案主导着市场，一种是基于硬件的（直接式胎压监测系统，dTPMS），另一种是基于软件的（间接式胎压监测系统，iTPMS）。

直接式胎压监测系统在每个轮胎中使用传感器，而间接式胎压监测系统则利用车辆现有的传感器，提供了一种经济高效且环保的替代方案。间接式胎压监测系统的最新进展能够提供轮胎气压的详细信息，并向驾驶员警示气压损失的严重程度。参会者将了解到间接式胎压监测系统的关键穿刺预警、轻松重置和百分比显示等功能，以及这些创新如何为制造商提供竞争优势。

最近，在原始设备制造商（OE）轮胎开发中，对虚拟开发的关注度日益增加。耐克森轮胎在过去10年一直在为虚拟开发做准备，目前在OE开发项目中已取得一些成果。AI预测技术就是其中之一，本演讲将介绍耐克森用于力和力矩特性（这是轮胎虚拟开发的关键）的AI预测技术，以及如何在车辆动力学模拟中应用该技术。

基于卷积神经网络（CNN）和人工神经网络（ANN）程序，依据轮胎尺寸与花纹形状进行轮胎 NVH 预测。

对车辆降噪的要求使得轮胎 NVH 设计愈发重要。耐克森最近利用 MATLAB，基于 CNN 和 ANN 理论开发了一款基于 AI 的 NVH 虚拟预测工具。本次演讲将展示虚拟 NVH 预测与实际测试结果之间的相关性，这些相关性可用于指导降噪工作。

本次演讲将对两种不同型号平带系统用于评估轮胎车辆性能的测量结果进行对比，以确定此类系统之间的相关性。这将帮助数据使用者了解平带系统的型号对数据是否重要。

工业粘合树脂含有石油来源的化合物，其中一些被归类为SVHC“高度关注物质”，根据《化学品注册、评估、授权和限制法规》定义），需要采取严格预防措施，以避免对人体健康造成任何危害（例如甲醛、间苯二酚、异氰酸酯）。

米其林集团旗下的Michelin ResiCare推出芳胺醇树脂创新产品，其中包括Resi4 TEX，这是一种用于轮胎中纺织浸胶织物的高性能树脂，不含甲醛和间苯二酚。Michelin ResiCare是一项业务连续性管理解决方案，响应欧洲关于替代致癌、致突变、生殖毒性（CMR）物质的指令，为永续化学以及对健康和环境更安全的产品铺平道路。

报告内容共百余篇，持续更新中......敬请关注！

2025年3月，“世界橡胶展”将组团前往德国汉诺威参观2025德国轮胎技术展，如有兴趣，请直接联系我们。

“世界橡胶展”编撰