全球首款搭载3D打印定制化零部件的汽车？9月15日Formnext+PM South China为您揭秘！

导语

总投资6亿元，XEV的定制化中心每年可满足4000台YoYo车定制需求，XEV-YOYO和定制化业务明年将同步在国内上市。XEV集团的增材制造总监武嘉伟先生将在9月14-16日的Formnext+PM South China展会上为大家分享：增材制造在个性化电动智能汽车中的应用。

在你的想象中，未来，汽车会是什么样的？

拥有更酷炫的外观？

更精良的做工？

拥有更智能的交互设计？

更舒适的行车体验？

毋须依靠想象，其实3D打印汽车已悄然来到我们的身边。

新能源汽车的突破

8月9日，在新站高新区长百科技园内，一辆外形流畅的轻型电动汽车——XEV-YOYO，停在合肥悠遥科技有限公司展厅中。作为合肥悠遥的主打产品，XEV-YOYO“生”于3D打印技术，它是全球首款搭载3D打印定制化零部件的汽车。

 “3D打印汽车在生产方面时间更短，成本也更低。一台车的定制化零部件开发周期从传统的3-6个月，降低到了2周。”XEV集团的增材制造总监武嘉伟先生介绍。

XEV电动车不需要传统汽车制造所用的模具，真正做到按需定制化的柔性生产。

目前，合肥悠遥已实现车门板、前脸和尾翼的3D打印制作，仍在解锁汽车各零部件的“打印”中，并已经自主研发出了YOYO 3D打印电动汽车整车平台，包含底盘系统、车身电子系统、悬架系统等整车车身架构及内外饰设计。整车3D打印不仅能提高车身的一体化强度，还能自定义“皮肤”。

走进VEX

2020年11月，XEV-YOYO与合肥新站高新技术产业开发区管委会共同出资设立了合肥悠遥有限公司，总投资6亿元。

XEV是具有互联网思维的汽车实体制造品牌，主要从事智能电动汽车、增材制造3D打印设备的研发、生产以及销售。

XEV的目标是创造极致的城市出行用户体验。通过创新的增材制造方式，达到产品的个性化定制，最大限度地利用智能数据并提供极致的用户体验。 

XEV研发的全球第一款车身内外饰件使用3D打印技术量产的电动汽XEV-YOYO， 继于去年成功打开欧洲市场之后，明年将同步在国内量产销售，高速版XEV-YOYO最高时速将达每小时100公里，可行驶于城际高速道路。汽车的内饰、座椅等将进行调整，在舒适性和功能性方面改进，使之符合国人的驾驶习惯。

嘉宾倾情演讲

本次Formnext+PM South China展会于9月15日举办的新能源汽车增材制造应用论坛，主办方邀请到XEV集团的增材制造总监武嘉伟先生，为业界带来精彩分享：增材制造在个性化电动智能汽车中的应用。

嘉宾介绍

武嘉伟

增材制造总监

XEV集团

武嘉伟先生主要研究方向为增材制造和机器人领域。目前负责 XEV集团的定制化业务部门和增材制造部门，担任两个增材制造欧盟项目委员会委员。作为作者和合著者参与了多篇中外增材与智能制造技术领域论文和期刊， 参与筹建了首个XEV定制业务3D打印中心。

演讲主题

增材制造在个性化电动智能汽车中的应用

内容摘要

01

 汽车的电动化带来的增材制造新应用场景

汽车在电动化进程中，与传统燃油汽车在研发与生产相比，会衍生出一系列新需求，例如产品快速迭代与轻量化， 增材制造作为一项新的生产工艺，可以很好的满足电动车对于产品研发快速验证，产品迭代，和轻量化的需求。

02

智能网联汽车中对于个性化的需求

汽车在智能化的进程中，车由传统交通工具属性向智能电子属性过渡， 这一变化体现在汽车由原来驾驶工具向空间体验的一个变化，所以个性化定制对于未来智能网联汽车尤为重要。

03

XEV的案例分享

3.1.XEV利用3D打印实现个性化定制商业模式。

3.2.XEV增材制造整体解决柔性生产流程。

立刻扫码报名！

9月15日

深圳国际会展中心3号馆