【展会盛况 精彩重温】第六届汽车轻量化工艺技术及相关材料创新应用论坛在沪成功举办！

7月10日，第六届汽车轻量化工艺技术及相关材料创新应用论坛——新能源汽车专场在上海新国际博览中心盛大举行。此次论坛聚焦铝镁合金、一体化压铸、多材料连接工艺、热成型、低碳技术等行业热点话题，吸引了近300位知名整车、零部件、材料企业及科研院校的专业人士共同参与，探索轻量化前沿技术与未来发展趋势。

论坛期间，多位行业专家和企业代表发表了精彩的演讲，分享了最新的研究成果和实践经验。

中国科学院上海光学精密机械研究所研发工程师白瑾瑜先生围绕“新一代汽车轻量化材料连接面临的挑战及新技术应用简介”主题进行演讲。当前，新一代汽车轻量化材料的应用比如一体化铸铝和2000MPa热成型钢不断应用给汽车制造带来巨大挑战，如何实现高效高质的连接质量成为汽车制造关键之一。对此他深入分析了新一代汽车轻量化材料连接所面临的一些难点及当前不同连接技术的特点，进一步展示一些新的连接技术特点及应用情况，并详细介绍了新技术在汽车轻量化材料连接中的创新应用，为解决材料连接难题提供了新思路。

中国宝武宝钢股份汽车板技术服务首席工程师鲍平先生以“宝钢汽车板新能源车整体解决方案SMARTeX”为主题进行了演讲，详细介绍了宝钢新能源车整体解决方案SMARTeX进展情况。宝钢通过EVI和供应链合作，整合材料、工艺、结构设计优势，为新能源车输出定制化技术和供应链解决方案。他指出，宝钢将携手全球汽车用户，开拓并深化EVI合作，打造更绿色、安全、高性价比汽车培育健康、良性汽车消费观，构建新质生产力，成就和谐汽车社会。

重庆长安汽车股份有限公司主任工程师高聪围绕“一体化压铸前机舱和后地板开发”主题进行演讲，介绍了长安汽车在一体化压铸技术研发和应用方面的成果。他指出，集成化设计成为汽车轻量化的发展趋势和热点，免热处理一体压铸技术可充分集成和减重，有效降低整车能耗新能源汽车行业进入高速发展阶段，对能降低能耗的技术需求更加迫切，免热处理一体化压铸技术应用大有前景。

同济大学机械与能源工程学院博士谷昱杰先生围绕“超高强钢激光辅助机器人滚压成形工艺研究进展”主题进行演讲。针对传统辊压工艺设备多、产线长、投资大和需要专用模具的问题，提出了无需模具的、柔性更强的机器人滚压成形工艺；同时，针对室温下难成形高强钢和超高强钢的问题，引入激光能场辅助工艺，提出了激光辅助机器人滚压成形工艺，实现了高强钢和超高强钢的高精度、无损伤成形。

苏州普热斯勒科技集团股份有限公司材料部部长陈汉杰先生以“Pressler一体式真空热成形电镀锌门环的相关工艺和性能”为主题进行演讲。他介绍了Pressler镀锌门环的五大优势：一是优异的耐腐蚀性，锌涂层在热压后施镀，涂层完全不受加热影响，涂层致密并且具有阳极保护；二是突破原材料限制，不再局限于单一钢厂的原材料，具有更大的选择空间；三是机械性能好，具有极好的冷弯性能，碰撞性能优异，无镀层开裂粉化现象；四是优异的焊接性能；五是成本优势，一体式电镀锌门环跟VAMA拼焊对比成本能减少15%～20%，无出口专利风险。

艾伯纳工业炉（太仓）有限公司高级销售经理俞健先生，艾亦特工业炉（太仓）有限公司总经理刘宁女士分别围绕“FAST气垫式铝带连续热处理炉”、“铝型材和铝汽车零部件的高品质热处理”进行主题演讲。他们表示，随着汽车轻量化的逐渐普及铝在汽车行业的渗透率会越来越高，高档次产品需求会继续释放，这些增加的需求必然需要像连续线这样的先进的技术和设备来高效生产。在一定的产量情况下，产品的竞争必然是生产能力的竞争、质量的竞争、生产成本的竞争。而连退线提供了有效的手段，来满足这些竞争的要求。

上汽大众汽车有限公司高级总监、教授级高级工程师沈卫东先生围绕“新能源汽车车身电池一体化开发及动力电池包轻量化技术”进行主题演讲。深入探讨了新能源汽车动力电池包产品结构、新能源汽车动力电池包轻量化技术应用、新能源汽车车身电池一体化开发等业内重点关注的议题。他表示，动力电池包占整车重量的18%～30%，零整比高达30%～60%，其轻量化的设计直接提升整车的续航里程，降低整车成本。

镁瑞丁轻量化技术有限公司亚太技术研发中心材料工程师孙贺先生围绕“新能源汽车轻量化创新技术与应用：压铸镁合金应用与发展方向”进行主题演讲，深入介绍了镁瑞丁在汽车轻量化方面的解决方案。公司长期为宝马、奔驰、路虎、特斯拉、大众、丰田、通用、福特、尼桑、现代、哈雷、本田等国际知名企业批量供应零部件。追求构建全球领跑战略业务，实现业务国际化、制造国际化、技术国际化、资本国际化和人才国际化。

AP&T瑞典公司中国区销售经理王建琪先生围绕“助力汽车轻量化— AP&T高强度铝板热成形生产线解决方案”进行主题演讲。他深入介绍了AP&T公司先进的成形生产系统解决方案。其中，交钥匙生产线包含了高强度钢和铝的温/热成形、金属板材的冷成形和其他材料的成形，如复合材料和碳纤维等。

此次论坛的成功举办，为新能源汽车轻量化领域的产学研用各方搭建了一个高效的交流合作平台。与会代表们纷纷表示，通过深入交流与思想碰撞，不仅分享了最新的技术成果和应用案例，也为解决行业面临的关键问题提供了思路和方向。

同时，论坛上的技术思想与展会上的实体成果相互印证，产学研用各方通过这一平台实现深度融合。加速了轻量化技术的产业化进程，进一步推动产业链上下游的协同创新。在这样的行业生态下，新能源汽车轻量化技术将不断突破瓶颈，推动我国汽车产业不断朝着高质量发展。

值得一提的是，这场论坛是2025亚洲汽车轻量化展览会亮点活动的重要组成部分。本届展会联动第20届中国国际铝工业展、上海国际工业材料展览会铜，构建起覆盖铝、镁、铜等关键车用有色金属的全产业链展示平台。

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