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8月28日-29日,中国电科联合中国汽车工业协会主办的2025智能汽车基础软件生态大会暨第四届中国汽车芯片大会在重庆召开。作为2025世界智能产业博览会系列活动之一,大会以“开源拓界 众行致远”为主题,探讨开源共建模式的深化应用、生态可持续性与产业生态协同机制等重要话题。
重庆市委副书记、市长胡衡华参加有关活动并参观中国电科展台。重庆市副市长郑向东、中国电科副总经理俞承志、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋、开放原子开源基金会理事长兼秘书长程晓明等领导出席会议并致辞,见证开源“星辉计划”正式启动。中国工程院院士、清华大学车辆与运载学院教授李克强在大会现场发表重要报告。工信部、国务院国资委相关领导出席会议。
开源“星辉计划”是一项系统工程,以普华开源安全车控操作系统小满EasyXMen为统一底座,构建“芯片协同-工程服务-测试认证-量产应用-人才培育”五大体系,将分散的力量聚成共生的网络,让技术、资源、能力在体系里高效流动,用通用、透明、可演进的生态体系,取代重复、封闭、碎片化的孤岛建设。国内外19家芯片企业的代表,以及开源小满认证服务提供商和认证工程师代表共同参加仪式,为开源生态发展奠定坚实基础。
为构建高效开源软件服务网络与优质人才梯队,开源小满EasyXMen社区搭建“开源小满认证服务提供商”与“开源小满认证工程师”双体系,助力企业建立更高效的工程支撑网络,为产业持续输送高质量软件人才。会上,开源小满EasyXMen牵头发布单位电科太极普华基础软件为11家“开源小满认证服务商”授牌,为14位开源小满首批认证工程师颁发证书。
为致谢社区伙伴们在技术攻坚、开源生态共建等方面的关键支撑,大会隆重举行“开源车用操作系统社区首批优秀贡献单位及个人表彰仪式”,设置特别贡献奖、生态贡献奖、技术贡献奖三类团队荣誉,以及金穗代码勋章、育苗讲师勋章两类个人荣誉,现场为10家优秀贡献单位、10名杰出个人授牌,表彰他们在开源社区建设中的突出表现,凝聚更多力量共促开源生态持续发展。
来自中国一汽、重庆长安、东风汽车、奇瑞汽车、开放原子基金会、普华基础软件、英飞凌、小华半导体、电子科大、AUTOSAR组织、TASKING等单位的行业专家,共同围绕开源共建模式的深化应用、商业模式与生态可持续性、标准体系与产业生态协同机制等重要话题展开深入讨论。
会议同期,还举办了第四届中国汽车芯片大会,现场,电科芯片重磅首发两款车规级高性能产品——4通道与16 通道安全气囊点火驱动芯片,产品是专为安全气囊控制系统量身打造的关键组件,符合ISO 26262 ASIL-D功能安全等级要求,将有效助力车企降低电子系统集成环节的成本投入与技术实施难度。产业基础研究院美泰科技分享汽车核心传感芯片创新成果,研制的安全气囊芯片及空气悬架传感器性能优异,已批量装车超200万只;MEMS FC压力传感器实现原位替换,交付超500万只;高性能IMU MT6AGS及高精度IMU MSI300,满足L2级以上智驾需求,市占率超60%。中科芯全面展示了一站式BMS解决方案,介绍了在BMS(电池管理系统)关键芯片MCU AFE LDO 桥接芯片以及BMS系统方面的研制成果。
大会聚集了来自政、产、学、研、用等领域的500多位专家、学者和企业代表。会议同期,还举办了开放原子开源基金会园区行(重庆站)、生态展示区活动,进一步推动汽车产业与芯片、开源生态领域的深度融合,为汽车产业高质量发展增添强劲动力。
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