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德国东道主企业如大众集团、BMW(宝马)、梅赛德斯-奔驰等盛装登场,同时欧宝、现代汽车、美国造车新势力 Lucid 等也齐聚慕尼黑。博世、ZF、MAGNA、爱信精机、谷歌等老牌零部件巨头及科技公司也展示最新技术。
中国参展企业数量持续大幅增长,今年超过百家,涵盖整车、动力电池、自动驾驶、激光雷达、智能座舱等领域,显示出中国产业链全球化的强劲势头。此次参展企业包括东风风行、广汽集团、领途汽车、长安阿维塔、AITO 问界、北京汽车212越野车、小鹏汽车、零跑汽车等整车企业,以及宁德时代、亿纬锂能、PIX Moving 等供应链和科技企业。
今天,就跟随AEE的脚步,一起走进这些重点展台,看看在慕尼黑车展上带来了哪些“硬核看点”。
德国慕尼黑车展每两年举办一次,与法国巴黎车展交替进行。今年车展依然由德国“三驾马车”撑场。BMW(宝马)展台尤其吸睛,展出了新世代 BMW iX3 系列,包括专为中国市场打造的 iX3 中国版,配备全景 iDrive、驾控超级大脑、大圆柱电池、800V 高压平台,并结合阿里巴巴开发的定制大语言模型技术。iX3 中国版预计 2026 年量产,CLTC续航超过900公里。
梅赛德斯-奔驰全新纯电 GLC 全球首发,搭载第4代 MBUX 智能人机交互系统与 800V 电气架构,WLTP 续航最高713公里。北京奔驰计划2026年投产加长轴距版本,并推出首款6座车型。
东风风行此次展台以新能源车型为主,重点展示插混 SUV 和纯电轿车。展位以蓝白色调呈现,突出智能座舱和车联网功能。
领途汽车带来全新中大型 SUV 与电动轿车系列,展台布置简洁科技感十足,重点突出智能驾驶辅助与续航优化技术。
长安汽车和阿维塔联合展出多款智能电动车,阿维塔的旗舰车型深度结合 AI 生态系统,长安则展示全新长续航 EV 平台。
Smart 带来全新微型纯电城市车,突出便捷性和智能互联体验。
零跑全球首发 Lafa5,并欧洲首发 B10,展台外区域较大,强调智能驾驶和全自动辅助功能。
小鹏展出 P7、G6、G9、X9、P7+,全新 P7 在慕尼黑完成欧洲首秀。展示人形机器人、飞行汽车、陆地航母模型等前沿科技。发布会上宣布欧洲首个研发中心启用,为品牌全球第九大研发中心。
亿纬锂能展出全系列动力电池及储能解决方案,强调安全性与长寿命。
展示未来城市智慧出行解决方案,包含无人配送和微型电动车。
博世带来电驱动系统、自动驾驶及智能座舱技术,现场模拟自动泊车和无人驾驶演示。
谷歌展示车载 AI 系统及自动驾驶软件解决方案,强调人机交互与数据智能化。
爱信精机重点展示自动变速箱、电驱动系统及智能底盘控制技术。
带来电驱动、热管理和智能驾驶辅助方案,强调“电动+智能”的全栈技术。
聚焦新能源热管理、增程器与发动机零部件,展示其在动力系统全生命周期的技术优势。
IAA 2025慕尼黑车展展现了整车、电池、零部件到智能科技的协同创新,也让我们看到中国力量在国际舞台上的快速崛起。
作为汽车底盘行业具影响力的交流平台,AEE2025中国汽车底盘生态链展览会将于 2025年10月22-24日在苏州狮山国际会议中心&展览馆盛大举办。
本届展会将聚焦智能化、电动化、轻量化三大方向,涵盖底盘系统、关键零部件、智能驾驶及整车协同等前沿议题,预计将汇聚300+领先企业、200+行业专家、15000+专业观众,共同探讨汽车底盘的未来。
锁定AEE2025,与全球汽车底盘生态链同频共振!
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