共襄盛会 | PanoSim受邀出席并参展第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2025)

来源:世展网 分类:车行业资讯 2025-10-02 10:04 阅读:*****
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    继往开来续华章,笃行不怠启新程。2025年10月21日至24日,第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2025)将在重庆科学会堂隆重举行。PanoSim受邀出席“大模型助力的自动驾驶先进仿真技术与工具链”专题论坛并发表演讲;同期,PanoSim汽车智能驾驶一体化仿真测试平台PanoCar高精度车辆动力学仿真软件PanoDrive智能汽车驾驶模拟器PanoTwin数字孪生仿真平台PanoTwin-E数字孪生智能驾驶仿真教学平台以及PanoHIL实时硬件在环仿真测试平台系列产品将亮相AITX汽车创新技术展,全面呈现在车路协同与空地网联仿真测试领域的最新成果。

Part.1

专题论坛会议信息

名称:SAECCE 2025“大模型助力的自动驾驶先进仿真技术与工具链”

时间:2025年10月23日(星期四)上午

地点:W301-B会场

链接:

https:///s/MWD6KyVTi2eGlHow3vexEg

Part.2

参展信息

时间:2025年10月22-24日

地址:中国重庆 ·科学会堂   重庆市九龙坡区高新大道辅路与青龙咀立交交汇处

展位号:D23

Part.3

核心产品

核心产品1:PanoSim汽车智能驾驶一体化仿真测试平台

    PanoSim是一款面向汽车自动驾驶技术与产品研发的一体化仿真与测试工具链软件,集高精度车辆动力学模型、高逼真汽车行驶环境与交通模型、高逼真车载环境传感器模型和丰富的测试场景于一体,支持独立仿真或与Matlab/Simulink的联合仿真,提供包括离线仿真、实时硬件在环(MIL/SIL/HIL/VIL)和驾驶模拟器等在内的一体化解决方案;支持包括ADAS/V2X和自动驾驶环境感知、决策规划与控制执行等在内的算法研发与测试,支持虚实融合的数字孪生测试,支持集群仿真、高并发云仿真等。PanoSim具有很强的开放性和可拓展性,提供丰富的API,便于三方集成和二次开发,支持定制化开发,操作简便友好,已被包括美国通用汽车、德国戴姆勒汽车、上汽集团、东风汽车、小鹏汽车、地平线、均胜电子等在内的国内外企业和科研院所广泛采用。

核心产品2:PanoCar高精度车辆动力学仿真软件

    PanoCar作为一款自主研发的高精度、功能强大的车辆动力学仿真软件,不仅集成了复杂且精确的车辆动力学模型,而且还具备高效率仿真和高稳定性数值计算等特征,可在包括Windows/Linux等操作系统、NI、LinksBox等各类实时硬件平台,以及Matlab/Simulink等各种软件环境下满足大规模、长周期、稳定可靠的实时仿真需求,与国际主流车辆动力学仿真软件高度兼容且高度一致。           

    PanoCar以其精确的车辆模型、卓越的仿真性能、友好的操作体验和高度的可扩展性,赋能电动汽车和自动驾驶的仿真测试!

核心产品3:PanoDrive智能汽车驾驶模拟器

    基于高精度车辆动力学模型,拥有高逼真度场景显示、高灵活度人机交互界面(HMI)、精致的驾驶舱,特别是高精度转向力感模拟系统,为智能驾驶、人机共驾等相关技术与产品的研发和测试提供高效、高逼真且安全可靠的驾驶员在环(DIL)仿真支持。

核心产品4:PanoTwin数字孪生仿真平台

    PanoTwin-PanoPilot 产品系列的重要实时仿真平台。基于现代数字孪生与虚实融合仿真技术,通过在虚拟世界逼真地构建映射物理世界真实车辆的数字孪生体,充分发挥真实车辆在PanoSim仿真工具链中的优势,发挥PanoSim仿真工具链中丰富的场景与场景构建优势(包括道路与交通流、天气与光照等)、传感器建模与虚拟感知优势、数据处理与可视化优势、算法开发平台优势、自动化测试与评价优势等,大幅提升仿真置信度与仿真测试效率。

核心产品5:PanoTwin-E数字孪生智能驾驶仿真教学平台

    PanoTwin-E是一款专为汽车专业教育而设计的智能仿真教学平台。不仅包含微缩沙盘、定位捕捉、编程小车等硬件设备,同时还内嵌了PanoSim汽车智能驾驶一体化仿真测试平台软件系统。其融合实时渲染、数字孪生、智能驾驶仿真、汽车动力学等多项技术,结合三维画面与实操展示,为多功能驾驶模拟、高级驾驶辅助系统(ADAS)、智能网联等教学内容提供了案例丰富、生动直观、操作便捷的功能体验,是教育者和学习者之间的桥梁和有力工具。

核心产品6:PanoHIL实时硬件在环仿真测试平台

    PanoHIL 是分别面向汽车智能驾驶 (PanoHIL-ADAS) 与线控制动系统 (PanoHIL-Brake) 的实时硬件在环 (HIL) 仿真测试平台,拥有高精度车辆动力学模型、强大的场景与道路构建能力、丰富的交通流与传感器模型,支持各类环境传感器信号注入、轮速模拟、控制器及制动系统硬件接入等;支持高效、高精度智能驾驶与线控制动系统的算法开发与功能测试验证。

·  PanoHIL-ADAS

    面向汽车智能驾驶算法研发与测试,基于PanoSim高精度车辆动力学模型、强大的场景与道路构建能力、丰富的交通流与传感器模型,支持各类高精度环境传感器信号注入、轮速模拟,以及故障注入等,实现高效、高精度智能驾驶算法的开发与功能测试验证。

·  PanoHIL-Brake

    基于PanoCar 高精度车辆动力学仿真软件、强大的车辆参数配置与测试用例构建能力,支持包括制动系统、EHB、EMB、ABS、TCS、ESC以及压力和位移等传感器在内的硬件在环和负载模拟等,支持通过方向盘、油门、制动踏板的驾驶员控制输入,包括轮速模拟、整车传感器信号输出、故障注入等,实现高效、高精度线控制动系统算法的开发与功能测试验证。

Part.4

公司简介

    浙江天行健智能科技有限公司(PanoSim)是国内最早从事汽车自动驾驶仿真技术与产品研发、并拥有完全自主知识产权的国家高新技术企业,也是国家智能网联汽车创新中心、美国MathWorks和俄罗斯国家汽车研究院(NAMI)的战略合作伙伴。公司先后获国家双软认证,入选浙江省“专精特新”企业、浙江省高新技术企业研究开发中心,通过国际标准体系ISO9001/ISO27001/ISO20000认证,并先后荣获“智途奖-年度优秀虚拟仿真系统供应商”、“汽车电子科学技术奖-优秀创新产品奖”和“汽车新供应链百强-金辑奖”,入围“腾讯产业共创营出行赛道高估值明星企业”。以 PanoSim为品牌的系列仿真软硬件产品已在包括美国通用汽车、德国戴姆勒汽车、一汽集团、上汽集团、东风汽车、长安汽车、小鹏汽车、地平线、商泰汽车等在内的国内外企业和科研院所广泛应用并获高度评价,是“中国智能网联汽算法挑战赛(CIAC)”、“i-VISTA世界虚拟仿真挑战赛”和“世界智能驾驶仿真挑战赛(WIDC)”等国内顶级智能驾驶仿真大赛的官方指定平台。

Part.5

参展预约

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