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近日
“深圳-青岛-日韩”
9610跨境电商空中货运
中转通道正式开通运营
这条连接中国两大
沿海经济区域的物流动脉
不仅大幅提升了
华南地区对日韩的物流时效
也为即将在青岛举办的
2026国际物流与
供应链博览会(青岛展)
提供了生动的现实案例
01
机制创新
9610专线破解跨境痛点
这条新通道的核心是“9610”海关监管模式。该模式专为应对B2C跨境电商订单碎片化、高频次的特点而设计。
其采用 “先发货、后报关”的流程,专门处理单票价值通常不超过5000元的直邮小包,精准服务于典型的小包裹、多品名、高频次B2C订单。
得益于青岛机场海关与深圳邮局海关的协作,货物在两地机场间的中转流程得到优化,实现了高效的空空中转对接。这种模式突破了传统物流路径的局限,为华南地区跨境电商企业提供了更灵活、更经济的日韩物流选择。
▲图片由AI生成
首航的409公斤跨境电商包裹顺利从深圳经青岛中转至日本大阪,标志着这一新通道已具备常态化运营条件。
02
南北联动
双城优势互补强化升级
这条新通道的顺畅运转,是深圳与青岛两地基于“产业腹地”与“物流枢纽”精准定位,实现南北优势互补、协同联动的经典范例。
深圳作为跨境电商产业聚集地,为这条通道提供了稳定的货源基础。据统计,深圳聚集了约占全国一半的跨境电商主体,全球主要跨境电商平台多在此设立运营中心。
青岛则凭借其面向日韩的地理优势和密集的航线网络,成为理想的中转枢纽。青岛至日韩的客货运航班日均量位居国内前列,为跨境电商货物提供了丰富的航班选择,持续稳固其跨境电商 “北方第一城” 的市场地位。
这种“南方货源+北方枢纽+政策协同”的模式,生动诠释了区域协调发展的内涵,有效放大了深圳的产业规模优势与青岛的区位网络优势,为华南跨境电商货物搭建了一条连接日韩市场的稳定、高效物流捷径。
03
平台赋能
共赴青岛之约
即将于2026年3月31日至4月2日在青岛国际会展中心(崂山馆) 隆重举行的国际物流与供应链博览会(青岛展),将为这一区域物流合作提供更加广阔的展示与对接平台。“深圳-青岛-日韩”新通道的先行实践,正好为展会提供了生动的现实案例与协同展示契机。
作为协会旗下中国(深圳)国际物流与供应链博览会的子展,青岛展以“链接全球,再启新篇”为主题,设置了覆盖物流全产业链的九大展示范围。展会将举办多场高峰论坛,聚焦铁水联运、特种运输、港口航运等行业前沿议题。
青岛展采用“线上线下融合”模式,依托深圳31年的全球资源积累、20年成熟办展经验与积累的千万级专业观众数据库,通过精准邀约全球采购团,帮助参展企业对接国内外龙头货主和物流服务商。
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