RF RACER 携“碳玩家大联盟”核心工程体系硬核登陆2026 AIT北京改装展

(北京)—— 2026 年 3 月 13 日至 3 月 16 日，AIT 北京改装展将正式拉开帷幕。在这个聚焦汽车精密机械演进的历史节点，工程体系驱动的高端制动品牌RF RACER（锐迪凡） 将携其最新结构工程成果与系统级研发能力重磅亮相。

Reshaping the Aftermarket Ecology with OEM Standards 

基于此前确立的 2026 年度核心战略——“碳玩家大联盟”（Carbon Player Alliance）全国生态构建计划，本次 AIT 展将成为RF RACER 践行从单一“销售产品”全面迈向赋能全行业的“技术生态定义”的重要展示窗口。

作为一家专注于“重力之上”性能美学的高端品牌，RF 刹车 始终致力于通过精密机械工程，重塑极致的制动体验。在该战略生态下，RF RACER 与全球领先的碳陶制动系统制造商、RF 刹车深度战略伙伴——山东道普安制动材料有限公司（STOPART）展开全面合作。双方正依托高端工业制造体系，在全国范围内筛选并设立 300家精英授权门店，构建标准化的技术服务闭环。

An established manufacturing and engineering base supporting long-term operations

航空级工业底座：碳陶技术的极限验证

“碳玩家大联盟”的底层结构支撑，源自道普安深不可测的技术底蕴。其彻底打通了碳陶材料从前沿工艺研发到大规模产业化的完整闭环。

Aviation-Grade Carbon Ceramic Braking Technology

这并非停留在理论层面的宣发，而是经过严苛验证的工业成果：道普安不仅拥有 100 余项碳陶领域的硬核专利，高分通过 AS9100 等多项极为严苛的航空质量体系认证，更已取得空客 A320 飞机碳碳制动盘的 STC、PMA证书。在汽车工业领域，其产品深度参与了多家国际顶尖名车的配套开发项目。目前，道普安碳陶产品已成功通过主机厂（OEM）整车量产验证，并正式进入大批量交付阶段。

吉世威工业母体：以 OEM 级标准重构后市场基建

在 RF RACER 驱动的前端市场生态背后，JSW（吉世威）作为隐形的制造支撑体系与“工业母体”，扮演着至关重要的系统赋能者角色。这种重塑行业生态的底气，建立在 JSW 深厚的结构工程能力与底层标准制定权之上。

High-Temperature Dynamic Brake System Endurance Testing

这种重塑行业生态的底气，源于吉世威在行业底层建设中无可撼动的话语权：

早在 2023 年，吉世威便深度参与起草了 T/CAAMTB 161-2023《乘用车固定式制动钳总成性能要求及试验方法》，与中国汽研、长城汽车、比亚迪（弗迪科技）、布雷博（Brembo）等行业领军企业共同制定硬性标准。

在 2025 年 8 月，中国汽车工业协会重磅发布的团体标准 T/CAAMTB 286-2025《乘用车制动噪声及振抖整车道路试验方法及评价》中，吉世威再次作为核心起草单位赫然在列，与一汽-大众、吉利、小米汽车、极氪、博世（Bosch）等世界500强及行业领军企业同台制定规则。

技术平权：让精密工程触手可及

通过“碳玩家大联盟”的生态构建，JSW 参与制定的“国标级”严谨测试体系，与道普安“航空级”的产品硬实力实现了深度融合。这意味着，原本服务于大飞机和千万级超跑原厂供应链的“前装级精密技术”，正无损下放到广大的汽车后市场。

这不仅是一次制动领域的“技术平权”，更是让改装玩家以合理的价格享受到系统级工程带来的极致安全与性能。

3月 13 日至 16 日，AIT 北京改装展，RF RACER（展位号：B3M16）邀您共同见证制动工程体系的全新维度。