现场采访实录｜青岛物博会落幕，跨境物流迎来全新变局

不久前落幕的2026国际物流与供应链博览会（青岛展），交出了一份亮眼答卷：汇聚了来自国内20余个省（自治区、直辖市）、全球20个国家和地区的352家企业参展，吸引了国内30个省（自治区、直辖市）、全球31个国家和地区的专业观众35000人次。

但比数据更值得关注的，是一个被反复提及的信号——以往集中在南方的跨境电商物流与欧美专线优质资源，正在加速向北方战略性布局。

本届展会上，九方通逊、华运昌、飛墨、嘉兴环洋、巡洋、速应、安速、天图通逊、QCC美关通等一批深耕欧美专线、FBA头程、海外仓配及清关配套的服务商集中亮相。

他们为什么集体北上拓展？对北方卖家意味着什么？我们现场采访了多家企业核心负责人，一起来看看他们的采访视频。

欧美专线“老兵”：九方通逊

FBA头程：华运昌

一件代发：Freimall（飛墨）

海外仓配：嘉兴环洋

欧美海派+卡派：巡洋

全链路自主操盘：速应

美英加全链路布局：天图通逊

深耕欧美全链路：安速

多国清关资质与控税合规：QCC美关通

以上9家受访企业，虽然打法各有侧重，但它们传递出一个共同的信号：跨境电商物流的优质资源，不再是南方独享。

352家企业参展、3.5万人次专业观众，其中决策层与管理者占比显著——这组数据本身就是最好的证明。当这些深耕欧美专线、FBA头程、海外仓配及清关配套的服务商集体出现在青岛，北方卖家终于可以在“家门口”对接上一线物流资源。

2026年的物流竞争，不再是单纯的线路和价格战，而是区域协同、系统能力、全链路履约的综合较量。而这场较量的下一站，将是12月2日-4日在深圳会展中心(福田）举办的第20届中国（深圳）国际物流与供应链博览会。

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