跨境后半程如何破局？DrayEasy以完整北美尾程履约能力亮相2026亚洲物流双年展

6月24日-26日，2026亚洲物流双年展在上海新国际博览中心圆满举行。围绕北美尾程物流，DrayEasy现场展示其Drayage、LTL、CFS、Home Delivery等全场景目的港解决方案，以AI报价引擎和算法能力结合的智慧物流平台，将零散的运力资源组成一套可视的交付体系。

（视频来源：DrayEasy）

作为亚洲物流与供应链领域最具规模与影响力的行业展会之一，本届展会覆盖海运、空运、陆运、多式联运、仓储、跨境电商物流、数字化供应链等多个板块。从展馆规模到参展企业数量，再到同期论坛密度，这一届展会释放出的一个信号非常清晰：全球供应链正在重新连接，而跨境物流正在被重新定义。

展会的意义

是行业在锚定方向

如果把今年的双年展现场放在一个关键词里，其实不是“展示”，而是“讨论”。讨论不确定性。

过去一年，美线市场的变化几乎是同步发生的：海运价格波动，港口节奏变化，海外仓模式调整，尾程交付压力上升，政策与运力同时波动...很多企业都在同一个问题上反复碰撞：货到了目的港之后的履约能力，怎么保证？这也是为什么，今年展会现场，“尾程”“交付”“运力稳定性”成为高频词。跨境物流行业正在从“运力竞争”，进入“交付能力竞争”。

（图片来源：DrayEasy）

北美尾程的履约能力

正在成为关键变量

在本次亚洲物流双年展期间，DrayEasy接受了行业媒体采访。采访的核心问题很直接：DrayEasy市占率第一，是靠什么高速增长的？

答案并不是“车多”这么简单。北美尾程真正难的，从来不只是找一台车，而是把报价、费用、节点、运力和异常全部串起来。报价慢，客户等不起。杂费不透明，客户看不懂。节点不清楚，客户不放心。爆仓时期运力紧张，客户更怕临时约不到车。

所以DrayEasy做的，不仅仅是单点派车运输，更是一整套目的港的履约服务。

前台，DrayEasy通过AI报价引擎和算法能力，一秒报价，让客户更快拿到价格。

中台，DrayEasy覆盖北美98%邮编，整合8000+车行资源，同时从服务、时效、POD回传、反弹账单率、报价准确度等维度，对供应商进行持续评分。

后台，DrayEasy把每票货拆解成约60个操作节点，从开船、抵港、提柜、派送到还空，让每一步都有记录、有跟进、有反馈。

这也是DrayEasy一直强调的：做服务，而不是只运输。北美尾程不是一句“没问题”就能完成的。它靠的是系统、数据、车行网络和操作细节一起支撑起来的确定性。这也是DrayEasy高速增长的原因。不是只帮你找车，更是帮客户把北美尾程运输变得更透明、更稳定、更可控。