油价疯狂上涨，电车存在隐忧！魏牌摩卡DHT-PHEV消除焦虑

高油价的记忆被再次唤醒。受国际因素的影响，国内成品油也从“8元时代”隐隐有迈入“9元时代”的迹象。再看另一边，纯电车经过三年的变化，电池容量依然毫无变化。

一边感叹油价疯涨，一边埋怨电车“恨铁不成钢”，似乎只有PHEV、HEV等油电两用才是最符合当下的选择。而就在油价上涨的这段时间，一款PHEV车型悍然问世，这就是开辟了“0焦虑智能电动”这一全新品类的魏牌摩卡DHT-PHEV。

魏牌CEO亲自介绍 智能DHT技术是目前全球最好的新能源技术

毋庸置疑，摩卡DHT-PHEV绝对是魏牌在2022年的主打车型，其最核心的黑科技，就是智能DHT技术，从原理上来讲，这是一套能够将电动机和发动机的输出高效耦合的动力系统，含金量极高。

为此，魏牌CEO李瑞峰在接受采访时谈到：“智能DHT技术就是全球最好的新能源技术。”

具体来看，摩卡DHT-PHEV拥有WLTC纯电续航超200km，综合续航远超1000km，而且它的百公里馈电油耗为6.3L。对于一台两吨多的新能源SUV而言，能做到长续航、低油耗实属难得，最重要的是，摩卡DHT-PHEV不是那么“挑食”，加注92#汽油即可。

但对用户而言，仅仅在使用的过程中省油是不够的，还需要有足够的动力。尤其是城市快速路或者高速阶段，需要车辆保持强劲的动力输出。相比较于简单的串联技术，智能DHT最大的特点就是能够实现油耗和动力输出的最佳平衡。

魏牌CMO乔心昱向我们介绍：“摩卡DHT-PHEV做到了兼顾燃油经济性和动力操控。车辆在一开始起步时是纯电的，加速的过程当中串并联结合，系统智能地在多个模式间调整，高速路况是发动机直驱，还有能量回收模式。”

由此可见，短途市区用电，长途高速用油，这样即可解决用户因为油价上涨带来的使用成本焦虑，也能摆脱新能源车型广为诟病的续航焦虑及补能焦虑，不得不感叹智能DHT技术，确实是符合当下环境的最优选。

摩卡DHT-PHEV 被赋予魏牌品牌焕新的使命

从魏牌CEO李瑞峰和魏牌CMO乔心昱的发言，可以看出摩卡DHT-PHEV不仅是一款充满亮点，适合当下出行环境的产品，同时也还承载了品牌冲高的希望。即魏牌要切换赛道，从传统造车转向新能源汽车，凭借“智能DHT”和“咖啡智能”两大核心技术，全系布局长续航DHT-PHEV车型。

前文我们简单了解了智能DHT技术的工作模式，以及它长续航、高性能的优势。那么咖啡智能又是什么？这就要谈到摩卡DHT-PHEV另一项十分出色的技术——NOH智慧领航辅助驾驶系统。

在新车上市的第二天，魏牌专门组织了一场针对NOH系统的测试。测试路段选取三亚至海口的269公里，整个路段中，摩卡DHT-PHEV全程无人干预，完全凭借NOH系统的高精地图和车辆的摄像头、雷达等硬件识别高速匝道口，并在行驶途中自动切换车道、自主避让大车，非常顺利地完成了这项挑战。

可以看出，NOH智慧领航辅助驾驶系统是当前最前端的智能驾驶技术之一，其实用性和可靠性完全不输造车新势力。

总结

目前，摩卡DHT-PHEV已经上市，其官方指导价为29.5万－31.5万。如果您也受够了电车的频繁补能与短程续航，同时被高昂的油价所困扰，不妨来体验一下魏牌摩卡DHT-PHEV，相信你一定不会失望！