推进“风光储充换”一体场站建设！河北发文推动新能源重卡应用！

河北交通运输局印发《搭建货运物流绿色智慧新场景 推动新能源重卡规模化应用工作方案（2026-2028年）》（征求意见稿）。文件明确提出，加大新能源重卡推广力度，到2028年底，全省新能源重卡保有量突破10万辆。有序推进高速公路充换电站建设，鼓励市场主体多元投资，支持在高速公路服务区、出入口周边建设充换电设施。同一公路、同一方向的站间距100公里左右，每站充电车位不少于3个，单个充电车位额定输出功率不低于720kW，且兼容乘用车充电需求。

文件还提出，提升绿电供给能力。鼓励具备条件的高速公路服务区、港口、货运枢纽（物流园区）、工矿企业集中充换电片区，因地制宜建设风光发电设施，推进“风光储充换”一体场站建设，积极推动绿电直连、智能微电网等新能源就近消纳新业态发展。对实行两部制电价的经营性集中式充换电设施用电免收容量电费。

此外，文件明确要深化充换电设施网与电网协同。统筹推进重点区域配电网升级改造与扩容提质，按照新能源重卡设施站点布局及建设时序，适度超前实施变压设备设施增容、线路改造、网架优化等工程，并预留大功率充电设施远期扩容升级空间，提升重点片区配电系统承载力与供电稳定性，全面夯实重卡充换电设施电网接入基础。研究重卡充换电站参与电力市场路径，探索虚拟电厂聚合等方式引导电动重卡参与电网需求响应、调峰调频。

原文如下：

关于《搭建货运物流绿色智慧新场景

推动新能源重卡规模化应用工作方案

（2026-2028年）》征求意见稿

公平竞争审查公开征求意见的通告

为深入贯彻党中央、国务院关于碳达峰碳中和的决策部署，认真落实省委、省政府“以点带面推动新能源重卡规模化应用”的工作要求，完善我省新能源重卡充换电设施网络布局，加快推动新能源重卡规模化应用，促进交通运输绿色低碳转型，服务京津冀绿色协同发展，我厅牵头起草了《搭建货运物流绿色智慧新场景 推动新能源重卡规模化应用工作方案（2026-2028年）》（征求意见稿）（以下简称《工作方案》）。根据《公平竞争审查条例》等有关规定，现对《工作方案》公开征求意见，如认为《工作方案》违反《公平竞争审查条例》等有关规定，含有排除和限制市场竞争的内容，。

感谢您的参与和支持。

附件：《搭建货运物流绿色智慧新场景 推动新能源重卡规模化应用工作方案（2026-2028年）》（征求意见稿）.pdf

河北省交通运输厅

2026年9月24日

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