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*本文来源:南方+客户端
三十载逐梦苍穹,十六届翼展长空。1996年,中国航展在珠海初啼试翼;2026年,它将迎来第16次全球瞩目的盛大登场。从诞生到“而立”,中国航展在跻身世界五大品牌航展之列的同时,更见证了一代人的青春,陪伴着大国航空梦的萌发,成为中国航空事业波澜壮阔历程中的鲜活注脚。第十六届中国航展携手南方+共同推出《展商见证·逐梦苍穹三十载》系列策划,邀约历届航展参展商代表,再叙与蓝天、与珠海的不解之缘,透过他们的故事,聆听这场盛会的时代回响。
科曼国际
同行三十载
架起中美航空合作之桥
对美国科曼国际(Kallman Worldwide)总裁兼首席执行官汤姆·科曼而言,对中国航展的第一印象,是从“充满疑虑”开始的。1995年,当科曼在考察现场看见的,是一片空地以及一条尚未完工的跑道,而此时距离计划中的首届中国航展不过一年时间。
一个疑问不禁在心底涌起。“举办中国航展,这座叫做珠海的城市准备好了吗?”彼时,现场的一位翻译,给了科曼这样的解释:西方人按既有需求建设,而中国的方式是“有规划地超前建设”。
更有力的答案在第二年揭晓。1996年,场地基础设施顺利完工,首届中国航展如期而至,包括波音、普惠、雷神和罗克韦尔柯林斯等美国一流航空公司纷纷参展,这样实打实的“珠海速度”让科曼折服,也成为他了解中西方发展方式差异的开始。
往届中国航展上的美国展团。受访者供图
如今,作为中国航展“老朋友”的美国科曼国际公司,自1998年起就组织众多美国知名航空企业,以展团形式亮相航展。今年,美国科曼国际也将再度作为美国展团的组织者参与到中国航展中。其中,参展的美国航空业公司如波音、RTX等都将把最新、最具创新性的设备带到中国。
事实上,科曼国际在过往的参展合作中,不仅乐于扮演推动中美合作交流的角色,也用更多具体的行动持续作出回应。“很高兴看到中国和美国企业之间不断加强合作,尤其是在技术方面。”在科曼看来,中国航展在展示技术和能力方面的特点突出,也吸引着有这些特质的参展商持续参加。
往届中国航展上的美国展团。受访者供图
“不同于寻求投资的快速回报,不少中国企业的思维和运作方式更侧重于长期发展,投身中国市场的发展,需要建立长期信任。”从对中国航展国际化、专业化、市场化水平的高度肯定,到坚定看好中国市场,推动长期深化合作,如今的科曼国际已成为中国航展的重要合作伙伴。科曼本人也多次在公开场合表示出对中国航展的重视和积极的合作意愿,并见证了美国企业和中国航展的深度合作。
往届中国航展上的美国展团。受访者供图
30年的时间并不短,足以打下牢固的合作关系,也能看见发展中的巨变。“中国航展的各项组织越来越完善,展出的内容令人兴奋,有着丰富而庞大的前沿信息。”特别是展会上出现的高科技产品令人印象深刻。“2018年,我与宇航员阿尔·沃登(曾参与‘阿波罗登月计划’任务)一起参观时,他对此印象非常深刻。”
中国航展举办30年来,科曼曾多次踏足珠海,并亲眼见证了这座“航展之城”的巨变。在他的记忆中,航展刚创办时,珠海市中心与航展场地之间是遥远的距离。如今,城镇已扩展到航展场地周边。“当地的人们非常为这座城市感到自豪,并希望推广航展、吸引游客。每次到访,我都受到极其热情的接待。”
中国航展的成功举办,也为珠海带来了新机遇,并促进了航空航天产业集群在此形成。科曼认为,美国拥有数量庞大的航空企业,中国拥有世界最大的航空产业市场,在珠海航空航天产业基础上,加之良好的营商环境,未来有望在更多领域进行更深入、密切的合作。
科曼表示,希望通过进一步整合资源、发挥优势,让中美双方在航空领域实现合作互补,共同为航空产业的发展作出更大贡献。“期待透过中国航展,看到航空产业的不断进步与增长,再走过又一个成功的30年。”
开眼看世界,
长空互鉴三十载;
振兴靠强军,
重器凌云启新程。
第十六届中国航展
将于2026年12月7日-13日
在珠海举行。
下一个三十年的精彩,
等你来见证。
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