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HNE-H2产品结构图
HNF-H2产品采用热导式原理,传感器功耗低至60mW(采用脉冲供电可低至20mW),可满足10年车载使用寿命。具有响应时间快(<1秒)、功耗低、寿命长、量程大、测量精度高、稳定性和可靠性高、成本低等特点。此次开发的热导式芯片可以满足储能用锂电池热失控检测、电动汽车用锂电池热失控检测、其他固定式氢气检测应用场景。
HNF-H2产品图
HNF-H2产品对不同浓度的氢气(1%~10%)的响应图
在纯电动汽车日益普及的今天,电动汽车因为锂电池热失控导致的安全事故时有发生,电动汽车的安全性问题也越来越引起大家的重视。经德国戴姆勒公司的研究,针对不同容量的动力电池在热失控中释放气体的种类、数量和影响因素进行了详细的分析,研究表明CO2、CO、H2、C2H4、CH4、C2H6和C3H6是锂离子电池热失控中最常见的七种气体,不同气体的浓度与电池容量之间没有相关性。并且,在所有气体中,氢气最早出现,扩散最快。在所有气体中,氢气最早出现,扩散最快。在2020年5月12日,工业和信息化部组织制定的GB 18384-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,并于2021年1月1日起开始实施。标准增加了电池系统热扩散试验,要求电池单体发生热失控后,电池系统在5分钟内不起火不爆炸,为乘员预留安全逃生时间;而在锂电池包内安装氢气浓度传感器,将会使锂电池热失效预警时间大大提前。2022年4月8日,五部委联合发布《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》,明确指出,鼓励企业研究应用热失控实时监测预警装置和早期抑制及灭火措施。热失控是影响动力电池安全的最大诱因,2011—2019年事故调研数据显示,热失控扩散导致动力电池出现安全问题的比例占50%以上。基于多样化的产品技术优势,苏州纳格公司建立了完整的气体传感器研发、生产线,以及国内比较完善的车规级氢气传感器全性能综合测试实验室。在新能源汽车燃料电池的热失控安全监测领域能够提供成熟的技术产品,目前已实现批量稳定供货。关于苏州纳格
苏州纳格光电科技有限公司创建于2011年,是一家知名的传感器及芯片制造商和国家高新技术企业。产品涵盖可燃气体、温度、流量、空气质量、厚膜印刷电路等,致力于绿色能源和实现可持续发展。
公司网址:www.sunagrid.com
联系人:万松
电话:137 5576 7730
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