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2023-02-04 08:07

FCVC 2022 展品预览 | 燃料电池电堆系统专题 ②

来源：世展网分类：车行业资讯 2022-10-26 23:00 阅读：*****

2026年北京国际汽车展-北京新能源电动汽车展-北京车展Auto China

2026-04-24-05-03

距离303天

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#FCVC

近年来，世界各国纷纷加大了氢能和燃料电池的开发和推广应用。燃料电池电堆作为燃料电池核心部件，其成本的快速下降和技术的迭代更新一直在发展之中。燃料电池电堆的成本占整个氢燃料电池系统的50%左右，实现燃料电池电堆成本的快速下降和技术性能的大幅提升有利于我国更早实现氢燃料电池汽车的普及和示范。2022国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC 2022）将于12月7-9日在上海召开。FCVC技术展览致力于打造汇聚氢能与燃料电池核心技术与产品展示的平台，促进行业上下游技术工程师的互动与交流，以此推进行业的技术发展和商业化进程。2022年技术展览面积将达15,000平米，国内外参展商&品牌共计200+家。本期“展品预览”专题内容，将聚焦燃料电池电堆系统最新技术和产品，具体介绍：新源动力股份有限公司、亿创氢能源科技（张家港）有限公司、新研氢能源科技有限公司、江苏清能新能源技术股份有限公司和风氢扬氢能科技（上海）有限公司的企业资讯及产品内容。

新源动力股份有限公司

展位号：A25-1

新源动力股份有限公司成立于2001年4月，是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业，是国家发改委唯一授牌的燃料电池及氢源技术国家工程研究中心，是业内唯一的国家级知识产权示范企业，是国家级高新技术企业，是国家燃料电池技术标准制定的全国燃料电池与液流电池标委会副主任委员单位，也是国家批准建立的博士后科研工作站。公司主要从事氢燃料电池膜电极、电堆、系统及相关测试设备的设计开发、生产制造和技术服务。目前累计拥有专利563项，其中国际专利4件，涵盖了质子交换膜燃料电池关键材料、关键部件、电堆、系统各个层面。2020年成为首家上榜国家专利500强的燃料电池企业，排名第357位。截至2021年6月，搭载有新源动力产品的燃料电池汽车装车超过1000辆，累计运行里程超过2000万公里。全国11个城市有搭载新源动力产品的燃料电池汽车车队在运营。

· 展品预览

展品一：120千瓦氢燃料电池系统

产品优势：

可靠性高、集成高、-30℃冷启动、性价比高

产品应用：

本产品针对乘用车及商用车使用场景开发，采用国产自主优质复合车规级要求的零部件。

主要参数：

额定功率：115KW
峰值功率：120KW
电压范围：450-750VDC
储存环境温度：-40℃-60℃

展品二：氢燃料电池膜电极

针对商用车及乘用车使用场景，新源动力股份有限公司研发了第二代和第三代车用质子交换膜燃料电池膜电极，并已投入市场使用。新源动力车用膜电极HYMEA 具有高可靠性、高耐久、高环境适应性、高功率密度等优点。目前，第四代低铅高性能高耐久性膜电极正在进行开发和验证。新源动力股份有限公司拥有专业的MEA设计开发团队和批量生产线提供MEA专业定制服务和批量生产交付。

亿创氢能源科技（张家港）有限公司

展位号：B05-1

新展商

亿创氢能成立于2020年12月，坐落在江苏省张家港市，是一家专注于燃料电池技术及产品研发的高新科技企业。公司具备燃料电池产品设计开发、测试验证及批量生产能力，可提供燃料电池电堆及系统相关产品的研发、生产、销售及工程应用开发服务。联合创始人梁栋、杜超、洪绍景，均为中国科学院大连化学物理研究所博士，师从于衣宝廉院士，累计在燃料电池系统、电堆以及零部件的开发、测试、验证、批量生产等领域有着40余年的宝贵经验。

亿创氢能以“将卓越的燃料电池产品带入人类生活”为发展愿景，致力于成为“卓越的燃料电池解决方案提供商”，助力国家氢能产业发展，共同创造美好未来。

· 展品预览

展品：车规级燃料电池系统 TRON SH-A

亿创氢能TRON SH-A系列产品具有高集成度、高可靠性、低成本的特性。该产品可广泛应用于工程车辆、城市公交、商用大巴等车型。该款产品集成了PTC、DCF、DCL、EIS等模块，使系统耐受性、适应性更强。整体系统BOP全部国产化，核心控制单元自主研发，维修维护便利，使用寿命长。

新研氢能源科技有限公司

展位号：B38

新研氢能成立于2017年，致力于高效环保新能源技术的研发、推广和应用，包括新能源材料、氢能、燃料电池和储能技术的开发和应用，以及元器件、模块和能源系统的测试、评价、生产和销售。

在北京、大连、大同和成都设有子公司，北京公司是国家高新技术企业、中关村高新技术企业和专精特新企业，专注于超薄金属极板及其小功率空冷和大功率液冷燃料电池堆的设计和开发；大连公司是国家高新技术企业和专精特新企业，专注于燃料电池系统以及电堆测试平台的自主研发；大同公司和成都公司是燃料电池堆和燃料电池系统的批量化生产基地，由公司自主开发的一条金属极板燃料电池自动化产线已经落地运行，该产线由冲压、清洗、焊接、镀层、密封、装堆、封装七大工序组成，可实现年产1000套电堆的产能。

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展品：INRG-P140A

公司自主设计开发的INRG-P系列车用燃料电池系统具有功率密度高、结构合理、可靠性高、适应性能好等优点，其中开发的70kW、90kW、141kW系统产品已经成功用于燃料电池物流车、燃料电池公交车和燃料电池重型卡车。

江苏清能新能源技术股份有限公司

展位号：C12

清能成立于2003年，是全球优秀的大功率燃料电池电堆和系统供应商之一，主要研发及生产基地位于中国（上海、张家港、如皋和佛山），并在新加坡、美国、澳大利亚、荷兰、香港等地设有多家子公司。员工总数超过400人，其中研发人员占比达35%。清能股份倡导以氢气为主要载体的能源转型，致力于推动氢燃料电池在交通及电力方面的规模化应用。目前公司的重点是发展以商用车为主的燃料电池电堆及系统，通过与系统集成商、汽车制造商和加氢基础设施开发商等的合作，共同推广燃料电池在中大型客车、物流车、中重型卡车及港口设备上的应用。

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展品一：清能股份VLS III系列水冷电堆

清能股份全新开发的第三代复合板水冷电堆,单堆额定功率达250kW，适用于中、重型商用车，满足该类车型在中长途、非封闭场景的干线运输需求。

展品二：清能股份VL III系列水冷系统

清能股份全新开发的VL III系列水冷系统，集成了清能自主研发的VLS III大功率复合板水冷电堆及氢循环模块，额定功率达200kW，产品性能较VL II Pro 系列系统有了大幅度提升，在系统体积及重量保持小幅增长的情况下，净输出功率提高了60%以上。

风氢扬氢能科技（上海）有限公司

展位号：C18-1

风氢扬氢能科技（上海）有限公司成立于2020年7月，是一家专注于氢燃料电池系统及关键零部件研发、生产、销售的高新技术企业，公司总部位于上海嘉定汽车新能港；2021年12月，公司获上市公司战略投资。公司已形成完备的从核心零部件到燃料电池系统及功能样车的全套开发、测试、生产及改制能力，现有燃料电池系统产能2000台套/年。公司燃料电池系统产品目前包含五大系列，可满足交通运输、分布式发电、物料搬运等不同场景需求，已实现在客车、卡车、固定式电站、叉车、港口机械、热电联供、船舶等领域多场景、批量化的应用落地及验证。截止目前，公司专利授权82项，其中发明专利16项，全面覆盖核心零部件、系统集成、控制策略等核心技术；公司已获得国家高新技术企业及ISO9001质量管理体系认证。

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展品：SINGULAR 元极

SINGULAR 元极-行业首创“通用型”燃料电池系统开发平台。SINGULAR 元极基于创造性的“异源同构” 开发策略，以及深度差异化的“超级矩阵”开发平台，通过“平台化、模块化、标准化实现基于多种电堆的系统快速、高效定制化开发。2021年6月，风氢扬发布SINGULAR元极一代平台，覆盖110kW~130kW系统功率范围，已实现在客车、重卡等车型上的落地应用；本次展会，风氢扬将发布SINGULAR元极二代平台，产品详情敬请关注12月7日发布现场。