马士基和CMA CGM调整巴西服务；亚马逊将开辟多条意大利和西班牙之间的海运航线......

马士基和CMA CGM调整巴西服务

11月15日消息，马士基航运和CMA CGM宣布对连接地中海和南美东海岸的联合服务进行调整。根据这两家主要集装箱航运公司最近的声明，马士基和CMA CGM的Bossa Nova和SIRIUS将不再停靠巴西的Itajai港口。

两家公司没有解释决定停止Itajai港口停靠的原因，达飞只表示，“这将有助于提高未来船期可靠性”。

Bossa Nova/SIRIUS服务的新港口轮换将是Algeciras（西班牙）-Tanger（摩洛哥）-Salvador（巴西）-Santos（巴西）-Paranagua（巴西）-Rio Grande（巴西）-Itapoa（巴西的）-Santos-Itaguai（巴西）-Tanger-Algeciras。

亚马逊将开辟多条意大利和西班牙之间的海运航线

11月15日消息，亚马逊将运营多条新海上航线，在意大利和西班牙之间转移库存，从而使客户能够体验更多元的选择和更快的交付速度，以及在国外市场上为其产品提供地理覆盖更广泛的卖家。为了确保欧洲各地的客户受益于多元的产品选择和快速、可靠的交付，亚马逊会按地点分析最常订购的商品，以将库存放置在更靠近客户居住地的地方。

eBay发布海外仓新政策

11月15日消息，为鼓励卖家进一步发展包括大件及重货在内的汽摩配品类业务，合理优化物流成本，eBay现开放卖家为其美国站汽摩配品类（P&A）的海外仓刊登设置经济型物流选项。

此次更新主要针对美国站汽摩配品类（P&A），具体更新内容如下：

承诺订单处理时间设置的要求维持≤3个工作日；承诺总时效设置的要求，由原来≤8个工作日的要求调整到≤13个工作日（允许卖家设置Economy Shipping Option等经济型物流选项）。实际派送时效由原来的≤7个工作日调整到≤9个工作日；合规刊登率100%的达标率要求、及时发货率≥90%的达标率要求、及时送达率≥90%的达标率要求、未收到货纠纷率低于当地平均水平等要求维持不变。此次更新的新标准将于2023年1月1日（交易日时间，北京时间）生效。

美客多在智利建最大配送中心

11月15日消息，美客多继续扩大其在拉丁美洲的业务并改善其运营，在智利开设了一个大型配送中心，面积达100,000平方米，是智利最大的配送中心。属于在年初宣布的2022年和2023年4亿美元投资的一部分。

该配送中心位于科利纳区（圣地亚哥大都会区），可存储多达1500万件来自美客多自营产品和第三方卖家的产品。

马士基将在菲律宾开设新仓库

11月15日消息，马士基将在菲律宾拉古纳的Calamba增加一个10万平方米的仓库，以此增强其在菲律宾的全渠道履行能力。该仓库已开始动工，新设施预计于2023年底竣工。

马士基表示，在成功收购合同物流公司LF Logistics后，该仓库将由马士基新成立的全渠道履行团队运营。同时，该设施将把LF Logistics的主要服务产品整合到马士基的产品组合中，包括增值服务、配送服务、订单管理和端到端电子商务。此外，该仓库将拥有75,000个托盘的存储能力。

Noon将在阿联酋开设配送中心

11月15日消息，中东电商平台Noon.com宣布将与阿布扎比投资办公室（ADIO）合作，在阿布扎比建立其位于阿联酋最大的配送中心。

新的配送设施占地252000平方米，相当于35个足球场，计划于2024年开业，预计将为该地创造6000个工作岗位。Noon表示，该配送设施将加快Noon在整个阿联酋市场的交付，并且将充当该公司其他业务的枢纽。

申通宣布今年快递量超过了去年全年

11月14日，申通宣布，截至11月13日，今年以来申通快递累计单量达到110.76亿件，同比增长19.12%，提前48天赶超2021年全年业务量。

值得注意的是，不久前的10月18日申通快递刚刚宣布年内单量突破第100亿件，这意味着在不到一个月里，申通又寄出了超过10亿单快递。

CILF综合整理

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