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导读
作者:李玉军(毕业于兰州理工大学,副教授,研究方向为机械设计、传动技术)
来源:现代工业经济和信息化
摘要:疲劳损伤是工程机械发生破坏、失去基本功能的主要原因之一。通过对裂纹的形成、发展、延伸和破坏四个 阶段进行理论分析,对劳损流程、螺纹疲劳因素的 S-N 图与经过修改的古德曼曲线都进行解析,并给出了避免螺栓 疲劳因素损坏、有效避免疲劳的方法。
0 引言
螺栓疲劳损伤是造成工程机械损伤的一个重要 因素。金属材料的总应力不能超出其最大拉伸强度, 否则会因紧固件承受不住外力而造成损伤。一般此类 故障情况的形成都是在一段时间内,螺栓联接上的重 复应力变化所引起的。
1 疲劳的分类
按照金属零部件失效后所经过的循环次数,可分 成高周疲劳和低周疲劳。应力循环超过 105 次的为高 周疲劳,低于 105 次的为低周疲劳。高周疲劳材料所 承担的负荷通常条件下超过了材料的屈服极限,因而 通常不会产生显著的塑性变形,低周疲劳则正好相 反。按受力状态的不同,可分为两类:单轴疲劳和多轴 疲劳。单轴疲劳是由单一的单向循环荷载引起的,也 就是单向的正应力和剪切应变,使其产生疲劳破坏。在不同载荷作用下,多轴疲劳可以分为比例疲劳和非 比例疲劳。当材料承受多个方向的拉伸或压缩时,其 疲劳强度将大大降低,通常称之为多轴非标准疲劳。如果要保持一定数量的试样以保证较高的抗拉能力, 则称为多轴比例疲劳。多轴对称疲劳(MPCD)是一种 复合疲劳,在金属零件中,主应力和主应变至少有两 个方向,并且随着时间的推移,应力和应变的幅度也 会发生变化。当多轴疲劳裂纹的振幅具有周期性的变 化和应力—应变方向相同时,称为多轴非比例疲劳。
2 疲劳断裂的特征
按照缺陷数量的划分,螺栓属多缺陷类零部件。螺栓疲劳特性受螺纹长度以及螺钉的构造、生产制造 工艺、材质特性等诸多因素的影响,与其他同类材质 生产的缺陷零部件相较,螺栓缺陷零部件的疲劳强度 一般较小,其原因主要有:拉伸应力集中、弯曲应力集 中、由于有螺纹造成受力不均匀、表面较为粗糙等。除了应力集中以外,其它都是螺栓接头的特殊力 学因素。在螺纹上,有两种不同的部位,可以使螺杆接 头的疲劳强度降低,螺钉头部和螺栓接头之间的圆 角,由于受力截面积的突然变化,容易产生应力集中 现象。螺栓无明显问题时,螺栓的疲劳裂纹主要发生 在螺杆的底部,也就是螺杆与螺杆的大圆角处,从而 导致了应力集中。在实际使用中,如果出现了对中不 齐,或者由于螺钉在联接加工过程中长度误差、造型 不规整等原因产生的偏心载荷作用时,疲劳裂纹往往 出现在螺钉联接头部和杆部连接处的圆角设计处。当螺栓连接体内部受到轴向的拉伸负荷影响时, 螺栓内部连接各扣螺纹的承载力也不一致。总体上, 螺栓内部和螺母内部第一扣螺纹承载力较大,再向下 依次递减。由于第一扣的螺纹受变化的限制较小,容 易形成应变引起的根部位置。当承受载荷达到一定程 度时,这些部位就会产生裂纹,最终导致整个结构失 效。因此,对螺栓进行疲劳强度校核时,应充分考虑这 个因素。实际上,疲劳破坏并不是出现在名义上较高 负荷的第一阶螺纹上,而是出现在较高负荷第一阶螺 纹与第二阶螺纹之间或应力状态下较紧的第二阶螺 纹底端。
3 螺栓疲劳过程分析
螺栓的疲劳破坏需要同时符合以下四个要求:即 呈现周期性变化的循环拉伸载荷、高于材料的极限拉 伸应力、对受力变化更为敏感的金属材料以及在材料 自身内部也具有相应的缺陷。只要符合上述要求,疲 劳反应就会进行且可以分成四个阶段: 断裂的产生、 断裂的进展、断裂延伸与材料破坏。裂纹产生的原因有:表面刮痕、其它微小的表面 变化、热处理工艺的不协调或腐蚀、金属材料内部的 氢脆。在工程机械中,几乎每一种紧固件都存在着疲 劳和破坏的可能,一旦发生了裂缝,其轴向应力的变 化就会迅速引起裂缝的扩大。另外,因为尖角和裂缝 的中央位置通常很高(应力集中),而周期性的轴向压 力也会造成螺栓接头材料的断裂。随着时间推移,裂纹在各个阶段都有扩展的可能,而且应力区域(也就 是临界截面)逐渐减小,导致了在一定载荷作用下的 拉伸极限增加。因此,疲劳过程的起始时间相对较慢, 而断裂的长度随周期的变化呈指数级递增。裂纹扩展阶段通常只是说明了裂纹的迅速扩大 过程。在此阶段,拉应力的总体积(即螺栓的临界截面 积)逐步缩小,从而使得螺栓中的应力进一步扩展。当 该应力超过极限拉伸载荷时,螺栓就在其螺纹的纵向 断面内破坏或完全断开。这种突然断裂现象通常缺乏 预兆和警示,但可以通过分析断裂横截面来直接确定 是否因疲劳而破坏。当观测螺栓的断裂横截面时,如 果一个部分是很平滑的表面,那就是断裂产生和慢慢 延伸的地方。螺栓突然破裂所形成的断裂纵向截面积 是一种粗糙的表面[1-3]。
4 螺纹疲劳因素的 S-N 图分析
热处理、循环次数、预紧压力、外载荷顺序、腐蚀 程度等是影响疲劳破坏程度的重要因素。在同样的使 用情况下,这些固定螺栓连接可能会被破坏,但是在 一些情况下,这种连接并不会发生。因此,本文使用 S-N 曲线来进行螺栓的疲劳寿命预测。S-N 曲线图表 示了螺栓的破坏情况,并给出了不同的应力区间和周 期数之间的对应关系。另外,螺栓的疲劳强度与螺栓 的接头应力及使用次数密切相关,而与螺栓接头受力 的程度无关。图 1 为钢螺钉紧固件 S-N 曲线图,图中 RBHT 为先滚压螺纹后热处理,RAHT 为先热处理后滚丝。其拉伸应力区域为螺纹拉应力范围 TSA:TSA=0.785 4(D- 0.938 2P)2 式中:D 为螺纹的公称直径,mm;P 为螺距,mm。当曲线变为直线的临界点时,在极限应力区出现 了疲劳破坏。在载荷周期为 1×106 次以上的情况下, 应力极限值不会降低。图 1 中的全部曲线均采用 B10 寿命表示(失效率为 10%),而 RBHT(级别 10.9)具有 90 MPa 的耐久极限应力。因此,在设计螺钉接头时,在 结构上,应该把螺杆的轴向应力控制在 90MPa 以下[4-5]。
一般来说,只有绝对极限区域影响疲劳强度,而 平均应力区域则与疲劳程度没关系。但对以 RAHT 工 艺加工的固定件,随着平均应力的降低,允许的应力 区也随之增大。随着平均应力区的增大,允许的应力 区随之减小。平均应力区域是预紧机构力的函数,预 紧力越大,平均应力范围也就越大。因此,使用上述方 法修正古德曼曲线,得到的古德曼曲线如图 2 所示, 并描绘了内部应力区域与平均应力之间的关系。因 此,对于存在潜在疲劳问题的工程结构,应该采用 RAHT 工艺加工紧固件。
6 防止疲劳的方法
1)在产品设计时,螺钉的几何形状要避免尖锐的 部位和凹槽,由于螺纹连接处底部的圆角设计,内弯 曲半径是连接处的内力最集中的部位,因此,设计的 圆角半径越大,效果越好。另外,螺钉联接根部的内切 圆半径也要尽量大。2)对于主要的螺栓,推荐采用 MJ 型螺纹,以增加 其疲劳强度,同时螺丝扣也应轧压而不是直接使用机 加工技术。由于切割螺纹会损伤基底金属板材,使根 部更易产生断裂现象。轧压螺纹的牙根部位被挤压后 会得到更大的抗拉强度。而切割螺纹也往往在机械加 工后有初始断裂。另外,与 RBHT 工艺相比,用 RAHT 工艺加工的螺纹具有更好的疲劳寿命。然而,RAHT 过程相对于 RBHT 过程成本更高,更难以实现。使用 RAHT 工艺加工螺纹,在螺栓连接的下面,内切圆半 径也经常发生断裂。因此,为了获得最大的疲劳强度, 必须在接头下面的直径范围内增大螺栓。3)较长的螺钉能够减少循环应力,因而减小了联 接副的受力比,也减小了在螺钉上的应力强度,延长 了螺钉的寿命。另外,张力比的增大会在夹具上产生 较大的循环载荷,从而影响其使用寿命。4)应当减少对螺栓接头的腐蚀。腐蚀会减少使用 寿命,因此,应选用合适的涂料以减少锈蚀的危害。5)要保持夹紧力。如果没有夹紧的力,在连接副 中会出现间隙,从而增大螺栓的应力。因此,夹持力矩 的损耗是造成螺栓连接失效的主要因素。
7 结论
从理论上分析了裂纹的形成、发展、扩展和破坏四个阶段,提出了一种防止疲劳的 方法。对于存在金属疲劳的问题,应该选用经 RAHT 工艺加工的金属支架,其拉伸强度通常是螺栓的极限 拉伸强度。在设计中,螺杆的几何尺寸还应避免锋利 的区域和凹槽。对于主要的螺纹,推荐采用 MJ 型。应 该降低螺纹接头的腐蚀,以便为螺纹的设计优化与生 产过程提供帮助和指导。
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