岁末盘点！2022年战鹰们的最新动态

2022年岁末

让我们一起回顾这一年

战鹰们的最新动态

三大20竞相出鞘

9月16日，运20接迎在韩志愿军烈士遗骸回国，歼20飞机在我领空，首次为执行接迎任务的飞机护航。“双20”列阵长空，告慰革命先烈。

这一年，运20在国外执行重要任务，创造了多个第一次。还是9月，运20飞抵奥地利，参加“欧洲空中力量-2022”航展。这是运20第一次参加国外航展。

1月28日，运20搭载救灾物资，经过1万多公里的飞行抵达汤加首都，实施人道主义援助。这是运20赴境外执行任务航程最远的一次。

这一年，歼20继续亮相中国航展，以全新状态上演震撼“龙吟”。全部换装“中国心”、全面升级航电版本的4架歼20以钻石队形低空通场，连续完成多个战术动作，并首次在航展现场降落，进行全方位展示，第一次与观众近距离互动。

这一年，直20战术通用直升机首次参加中国航展，与直8L直升机、直10武装直升机一起上演精彩的“低空芭蕾”。采用最新的电传飞控、旋翼防/除冰等新技术，直20昼出夜伏，直上高原。

大飞机齐聚珠海

11月的珠海，首次集齐了中国大飞机“三兄弟”。

已经在长春航展上静态展示的运油20在珠海飞上蓝天，舒展三根加油软管霸气表演。运油20以运20为基础平台设计研发，保留原机的空运、空降和空投能力，可为我军现役、新研和未来具有软式受油能力的固定翼飞机实施空中加油。

C919大型客机第一次在国际航展进行飞行表演，在天空尽情舒展优雅、矫健的身姿。

新构型新涂装的AG600M灭火机双机亮相，一架静态展示，一架进行12吨空中投水表演。AG600M灭火机设置增压舱，采用电传飞控和综合航电，配置全任务系统，相比技术验证机具有更高安全性、更大投水量、更远航程、更优秀的平台系列化发展能力。

无人机国家队添新员

1月18日，“翼龙”-1E无人机顺利完成首飞。作为一型全复材多用途大型无人机，“翼龙”-1E以成熟的“翼龙”系列无人机系统为基础，平台性能进行了优化，完成了升级迭代。11月，“翼龙”-1E以实机形式亮相珠海并进行飞行表演。

在今年中国航展的航空工业馆“察打与协同”展台，“翼龙”家族最新成员——“翼龙”-3无人机首次亮相。作为一款远程、重载、独立遂行多任务的中空长航时无人机系统，“翼龙”-3能够执行全域侦察打击、跨域支援协同、对抗环境作战和应急救援行动等作战任务。

6月29日，首架“翼龙”-2民用无人机在成都正式下线。立足“一型装备服务两个市场”战略，“翼龙”无人机开创了大型固定翼无人机人工影响天气作业的先河，打通了应急通信保障生命线，拓展了应急救援新方法和新手段。9月17日，“翼龙”-2成功完成我国高空大型无人机首次高原气象观测试验。

主战装备出口创历史

3月11日，巴基斯坦空军在卡姆拉举行首批6架歼10CE接装仪式，中国新一代航空主战装备正式列装巴基斯坦空军。歼10CE首次出口巴基斯坦，实现了中国新一代航空主战装备成体系、成建制出口。

民机首飞取证创新高

5月17日，采用宽体机身结构，换装新型发动机，升级系统设备的大型多用途民用直升机“吉祥鸟”AC313A在江西景德镇成功首飞，我国航空应急救援装备再添新利器。

5月31日，“鲲龙”AG600全状态新构型灭火机在广东珠海首飞成功，填补了国产大型航空灭火飞机的空白；8月29日，AG600M全状态新构型灭火机以全新消防涂装亮相，在湖北荆门水上首飞成功；9月27日，AG600M成功完成12吨投汲水试验；12月15日，5架AG600M购机合同正式签署，AG600型号迈出了商业成功的第一步。

7月26日， Z15（AC352）型“吉祥鸟”中型多用途民用直升机获颁型号合格证，具备了进入国内民用市场的条件，填补了我国民用直升机谱系空白。

2023年的钟声即将敲响

在新的一年里

战鹰们必将振翅长空

飞往更远、更高处！

让我们共同期待！

来源：航空工业