首批智利车厘子经香港进内地，争「鲜」上市！

车厘子是智利标志性的水果之一。每年，近九成的智利车厘子漂洋过海出口到中国，成为深受内地消费者喜爱的进口水果之一。

首批当季智利车厘子货柜早前抵港，于香港海港联盟成员之一的现代货箱码头卸货，并迅速运往华南市场，重申香港作为智利转运往中国内地以至亚洲各地的枢纽地位。

该批货柜早前在智利瓦尔帕莱索装上货柜船，经历23天运抵香港，并通过由香港海港联盟提供的特快优先安排，随即接驳货柜车及趸船，可在香港港口卸货后数小时内抵达著名的广州市江南水果批发市场。

为隆重其事，来自智利和香港两地政府以及业界的代表特别到场迎接货柜，并庆祝香港作为智利车厘子货柜运输主要枢纽的地位。

■ (左至右)智利驻香港贸易推广署商务代表叶嘉怡、香港贸发局商品贸易及创新副总监李家邦、智利驻香港总领事Osvaldo Alvarez、现代货箱码头集团董事总经理卢伟民、投资推广署助理署长(业务发展)蒋学礼、智利香港商会会长Carlos Gonzalez、现代货箱码头客户服务总经理刘瑛琪。

智利驻香港总领事Osvaldo Alvarez表示：「智利是世界领先的车厘子出口国，当中近九成的车厘子出口到中国内地，而华南地区更是此热门水果的最大市场。香港在我们的车厘子出口业务中担当重要角色，是数以千计的智利车厘子货柜通往内地以至亚洲各地的主要枢纽。」

香港特区政府早前把粤港跨境货车运输调整为「点对点」运输模式，跨境货车司机可以直接以「点对点」形式前往作业点提货或交货。

香港贸发局副总裁刘会平说：「跨境货运走向复常，除了促进大湾区进出口货运物流外，亦有利稳定区内供应链及刺激贸易增长，推动粤港两地经济的发展，并重申香港作为区内高效物流枢纽的地位。」

他指出，香港贸发局每年都会和香港特区政府合办亚洲物流航运及空运会议，促进业内人士及货主的交流与合作，并探讨区内新趋势、共觅新商机。新一届会议订于2023年11月21至22日在香港会议展览中心举行。

■ 往届亚洲物流航运及空运会议会议举行盛况

车厘子快线货柜船在抵达香港后可立即靠泊，而特快优先安排更备受水果进口商及物流供应商欢迎。香港快捷、高效的物流服务确保水果到达华南地区消费者手上时仍然保持新鲜、优质和美味。

香港海港联盟拥有8,000个冷冻货柜插头，加上覆盖亚洲各地的航线网，令香港成为智利车厘子转运往亚洲其它地区的枢纽。

香港特区政府最新的资料显示，香港是亚洲首屈一指的物流和海运枢纽，也是中国内地与世界其它地区之间的贸易门户。

优越的地理位置、良好的连接能力、先进的基础设施、健全的法律体系、优质的服务供应商、具有竞争力的税收制度，以及国际商业和金融中心的地位，赋予香港竞争优势。

航空：由香港飞行五小时以内能接触全球一半人口，飞行四小时以内能到达亚洲大部分主要城市。在疫情之前，约有120家航空公司每天提供逾1,100班航班飞往全球约220个目的地。

海运：香港是全球最繁忙和最高效的港口之一。竞争优势包括：自由港地位、高效的海关和完善的基建设施。

香港港口在2021年处理了近1,800万个20呎标准货柜(TEUs)，每周约有270艘国际货柜船航行，连接全球近600个目的地。

香港船舶注册的总吨目前位列全球第四。全球商船队载重吨数的10%由香港船东拥有或管理。此外，香港拥有近900家与航运相关的公司，可以提供一系列优质的航运服务，包括船舶代理和管理、船舶经纪、海上保险以及海事法律和仲裁服务。

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