《汽车工程》2022年分领域专辑4:新能源汽车技术—电驱动 & 能量管理

来源:世展网 分类:车行业资讯 2023-01-20 19:56 阅读:5863
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为方便科技工作者快速查阅信息,《汽车工程》编辑部将2022年度论文进行整理,形成7个分领域专题,包括:“智能网联汽车技术感知 & HMI & 测评”智能网联汽车技术—规划 & 控制新能源汽车技术—动力电池 & 燃料电池新能源汽车技术—电驱动 & 能量管理发动机 & 排放车身设计 & 轻量化 & 安全和“底盘 & 动力学 & 整车性能”。专题4:新能源汽车技术—电驱动 & 能量管理1. 扫描下方二维码获取2. 登录《汽车工程》网站获取:www.qichegongcheng.com3. 点击文末左下角“阅读全文”获取

附:新能源汽车技术—电驱动&能量管理专题目录

基于时变底盘构型的混动车辆能量管理研究作者:李军求;刘吉威;朱超峰关键词:混合动力分布式驱动重型车辆;能耗优化;底盘构型;能量管理策略双离合器协同的功率分流式混合动力汽车动态协调优化控制研究作者:施德华;容香伟;汪少华;张开美;陈龙;李春关键词:混合动力汽车;动态协调控制;自适应控制;模拟退火;硬件在环纯电动汽车电驱动系统耦合动力学研究作者:刘长钊;张铁;宋健;尹显颂;葛帅帅关键词:纯电动汽车;电驱动系统;电机;齿轮;耦合动力学电动汽车永磁同步驱动电机控制器用变权重叠加型过调制方法作者:林程;蒋雄威;庄兴明;刘焕然;邢济垒;高帅关键词:电动汽车;电机控制器;空间矢量脉宽调制;过调制;谐波畸变率基于NSGA-Ⅱ算法和模糊控制的纯电动汽车2DCT换挡规律研究作者:殷学冰;陈勇;代青林;刘海;田乃利;贺伯林关键词:纯电动汽车;两挡干式双离合变速器;换挡规律;NSGA-Ⅱ算法;模糊控制基于大数据的电动汽车行驶阶段碳减排影响因素分析作者:詹炜鹏;王震坡;邓钧君;刘鹏;崔丁松;李海涛关键词:电动汽车;碳排放;行驶阶段;减排量基于TD3-PER的混合动力履带车辆能量管理作者:张彬;邹渊;张旭东;杜国栋;孙文景;孙巍关键词:串联式混合动力履带车辆;双延迟深度确定性策略梯度;连续控制;优先经验采样基于PSO的新型双电机多模式驱动系统转矩分配策略优化作者:林歆悠;黄强;张光吉关键词:双电机系统;粒子群优化算法;转矩分配;模式切换电机转子铁芯剥离模型建立与径向磁密分析作者:杜冰;崔海龙;刘凤华;周茂伟;黄秀东;杨灿军;邹春华;严翔关键词:转子铁芯;内聚力;力能等效;剥离强度;径向磁密电动客车AMT换挡执行机构状态估计及参数辨识作者:林程;易江;田雨关键词:AMT;换挡执行机构;状态估计;参数辨识车用超高速永磁电机驱动控制技术综述作者:林程;徐垚;邢济垒;庄兴明;蒋雄威关键词:电路拓扑;超高速永磁电机;电压调制策略;无位置传感器控制分布式电动汽车驱动力分配控制方法研究作者:彭晓燕;邢星飞;崔庆佳;黄晶关键词:驱动电机故障;驱动力分配;分布式电动汽车;操纵稳定性面向碳中和的新能源汽车与车网互动技术展望作者:魏一凡;韩雪冰;卢兰光;王贺武;李建秋;欧阳明高关键词:碳中和;新能源汽车;车网互动;分布式储能;长周期氢储能融合工况识别的增程式电动汽车模糊能量管理策略研究作者:陈勇;魏长银;李晓宇;李彦林;刘彩霞;林霄喆关键词:增程式电动汽车;模糊能量管理策略;神经网络算法;改进遗传算法;硬件在环计及出租车充电行为的微电网能量管理研究作者:陈宇;吴晓刚;杜玖玉;孙金磊关键词:电动汽车;微电网;经济性;充电场景电动汽车驱动系统直流母线稳定性分析作者:林程;孙建侠;徐垚;易江关键词:电动汽车;直流母线;阻抗分析法;稳定条件;阻抗匹配新能源汽车高压线束在机械外载下失效试验及仿真研究作者:赵杨;徐小飞;吴海龙;葛宇龙关键词:新能源汽车;高压线束;动静态挤压;组份材料试验;均质化模型;双组份模型纯电动汽车低压电气系统效率研究作者:程夕明;胡薇;翟钧;罗荣华;张盼;徐野关键词:纯电动汽车;低压电气系统;锂离子电池;能量管理;规则控制SiC功率模块封装技术及展望作者:蔡蔚;杨茂通;刘洋;李道会关键词:功率模块;模块封装;失效机理;双面散热;烧结封装;银烧结技术;寄生参数电驱动系统台架负载模拟精度补偿算法研究作者:王冠峰;宋强;赵卢楷关键词:电动汽车;电驱动系统;负载模拟;台架控制;补偿算法插电式混合动力乘用车能耗和续驶里程评价方法研究作者:刘志超;郑天雷;柳邵辉;龚慧明关键词:插电式混合动力汽车;能量消耗;续驶里程;评价方法;试验循环;利用系数基于EMB的纯电动汽车制动能量回收优化控制策略研究作者:常九健;张煜帆关键词:纯电动汽车;制动能量回收;电子机械制动;粒子群优化;联合仿真基于卷积神经网络的逆变器故障诊断方法作者:于海;邓钧君;王震坡;孙逢春关键词:逆变器;三相定子电流;卷积神经网络;故障诊断

《汽车工程》介绍

《汽车工程》由中国汽车工程学会主办,创刊40多年来,在引领技术方向、推动学科发展、传播汽车新技术和新方法、培养人才等多方面发挥重要作用,在汽车科技界中建立了权威性和影响力,被美国《工程索引》(Ei)、中国科技核心期刊(ISTIC)、中国科技期刊精品数据库、中文核心期刊数据库和Scopus数据库等数据库广泛收录。期刊荣获过 “中国机械工业科学技术奖二等奖” 、“百种中国杰出学术期刊”称号,连续多年入选“中国精品科技期刊”。《汽车工程》在汽车领域影响因子排名第一,交通运输类期刊中综合评价第二名,为汽车工程领域高质量科技期刊分级目录T1级别期刊。

本刊主要刊登关于汽车工程技术及交叉学科领域创新理论和方法研究,以及试验、产品开发、工程应用等的优秀成果。

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关于《汽车工程》

1.行业声誉:汽车工程领域高质量科技期刊分级目录T1级别期刊2.检索收录:Ei & 核心3.首轮评审:< 30工作日

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联系人:杨老师电话: 86-10-50950106邮箱: sae860@sae-china.org《汽车工程》2022年微网刊2022年第1期全文获取2022年第2期全文获取2022年第3期全文获取2022年第4期全文获取

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