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本周
热点
1、Energica成为第一个进入前十的纯电动品牌
2、郭刚堂儿子结婚,聊城铁骑车队全程护送
3、7月1日实施!“头盔强制性国家标准”来了!
4、哈雷CVO产线照被曝光
5、本田小排量复古车型在印度率先发布!
Energica成为第一个进入前十的
纯电动品牌
电动车,通常不会与许多事情联系在一起,比如兴奋感、声浪、可玩性、娱乐性或速度。当然更不会与“牛逼克拉斯”这样的形容词联系在一起,但在上周末,于代托纳举行的美国摩托车超级联赛中,Energica创造了一项历史。
在代托纳超级联赛的两场比赛中,人们可能会注意到在一片双缸的轰鸣声浪中,还有一丝未来主义的寂静。
这个寂静的声音来自斯蒂法诺·梅萨(Stefano Mesa)的Energica Eva Ribelle RS,这位哥伦比亚骑手让该车队在两场比赛中都进入了前十名。梅萨在第一场比赛中获得第七名,意味着创造了历史,他的Energica Eva Ribelle RS成为第一辆进入MotoAmerica超级联赛前十名的全电动摩托车。在第二场比赛中,梅萨跑得更好,进入了前五。
近年来,Energica的知名度有所提高,部分原因是它参与了Moto E锦标赛,自2019年以来,这一直是MotoGP世界锦标赛的一个备受关注的系列。摩托E锦标赛将成为2023年的摩托车E世界锦标赛。
郭刚堂儿子结婚
聊城铁骑车队全程护送
3月19日,电影《失孤》原型郭刚堂的儿子在老家聊城举行婚礼。
结婚当天,聊城铁骑车队全程护送,因为在24年寻子过程中,郭刚堂与摩托车结下了不解之缘,聊城的铁骑自发地组织了一个迎宾车队和护送车队,婚礼现场郭刚堂摸着摩托车触景生情,哽咽了……
新闻来源:半岛网官微
近日,为规范和提升电动自行车乘员头盔的质量标准和安全性能,保障骑车人员交通安全,公安部、工业和信息化部共同组织制定了强制性国家标准《摩托车、电动自行车乘员头盔》(GB 811-2022,下称“新标准”)。
新标准是电动自行车乘员头盔领域的第一项强制性国家标准,于2022年12月1日发布,将于2023年7月1日实施,对固定装置稳定性、佩戴装置强度、吸收碰撞能量、耐穿透、护目镜等方面进行了严格规定。此前,工业和信息化部指导中国文教体育用品协会制定了团体标准《电动自行车骑乘头盔安全技术规范》,并鼓励企业采纳实施。新标准发布后,工业和信息化部于2023年3月10日组织召开会议,向重点电动自行车乘员头盔企业、电动自行车企业及相关销售商宣贯新标准。
新闻来源:摩信网
几天之前,有网友爆料从工厂车间拍摄到的哈雷新车,据称是新款CVO Road Glide和CVO Street Glide的照片。而且有一张照片,清楚地展示了CVO Road Glide的右侧,清楚的展现了新的121ci发动机,以及使用可变气门正时的证据。
空滤盖子上的数字为121,这表明排量为121ci(约为1982cc),另一个细节是油箱哈雷戴维森LOGO右下方的小标签。有一个镀铬标签向下突出,上面有一些模糊的字母,可以辨认出字母“CVO”,进一步确认了这是哈雷戴维森的新成员。仔细观察脚踏板正上方的凸轮轴盖,会注意到Bar-and-Shield标志。与下图的2023 CVO Road Glide Limited Anniversary的同一区域进行比较。
Milwaukee-8发动机的凸轮轴盖都是圆形,安装螺栓位于两侧。在新的121ci发动机上,盖子上下都有螺栓,不再是完整的圆形,而是向前部突出的椭圆形。
新闻来源:摩托范
2020年本田正式推出H'ness CB350车型,外观上传承CB系列经典的复古造型。在小排量车型日益受宠的当下在推出后就带来了非常不错的市场反应,在次年本田就趁热打铁推出以H'ness CB350为延伸的CB350RS车型。近日,HONDA在印度市场率先推出2023款H'ness CB350系列,而这台车在国内市场也有着非常不错的人气,只可惜本田并未将其引进。
新款H'ness CB350在外观上依旧延续现款的风格,CB系列经典的复古外观来到这台350cc小排量上也依旧有着不错的质感。新款在老款基础上升级了ESS紧急制动提示,而原本的一体式座垫也被换成了分体式座垫,小编觉得这座垫的升级倒不如现款一体式座垫来得更有味道。此外,在动力和其他配置上依旧延续现款的规格,本次在印度发布的H'ness CB350共有三版本的车型,分别有:DLX、DLX PRO、DLX PRO CHROME。其中除了配色的不同外,最大的差异在于DLX本版没有配备HSVCS手机语音控制系统, 此外HONDA H'ness CB350提供了四种定制的配件组合。
新闻来源:突突突摩托工作室
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