博世持续深耕半导体技术创新，赋能现代移动出行

展商介绍

Exhibitor Introduction

博世作为领先的汽车零部件供应商，同时也是一家半导体公司，已经有超半世纪的车用半导体制造经验。博世在半导体领域拥有1500多项专利以及专利申请，是MEMS传感器全球第一大供应商，也是车用半导体全球第六大供应商。

博世半导体的产品组合包括MEMS 传感器、汽车专用集成电路(ASIC)、碳化硅功率半导体和知识产权（IP）模块。以系统和应用为导向，博世持续深耕半导体技术创新，赋能现代移动出行。

产品

介绍

Product Introduction

博世碳化硅产品

博世拥有自己的碳化硅产品研发线，提供碳化硅相关高功率器件，如裸片，MOSFET，功率模块等。

产品优势

• 采用博世专利双通道沟槽栅极技术。与平面型和单通道沟槽栅极技术相比，在相同的芯片面积下具有更低的导通电阻，对于芯片产出与成本控制都有优势。

• 更高的结温耐受，支持最高200°C的温度下连续运行。

• 提高了对于di/dt的耐受，结合较低的米勒系数，进一步降低了开关损耗。

• 更高的频率切换，使更紧凑的功率电子器件设计成为可能。

• 通过优化后的设计，可确保更好的栅极氧化层鲁棒性。

• 符合AEC-Q101 车规级要求。

博世致力创新，推出了第二代750V碳化硅系列产品。相比第一代碳化硅产品，二代的性能有了较大幅度的提升：

• 改进体二极管以提高开关速度，在切换速度不变的前提下，减少了50%的dv/dt；

• 单位面积Rdson大幅降低，在高温下，实现了单位面积Rdson 30%的缩减。

高性能惯性测量单元

高性能惯性测量单元IMU（inertial measurement unit）集成了高性能加速度计和陀螺仪，可检测三个垂直轴上的加速度和角速率。

作为惯性导航系统INS（inertial navigation system）中的核心器件，IMU不受外界环境的影响，当GNSS信号较弱或中断时，可提供惯性数据来计算行驶车辆的当前位置，助力L2+高级辅助驾驶实现精确定位。

产品优势

• 拥有大批量生产经验，经过市场长期验证。

• 使用小型封装，功耗低。

• 同比市场同类产品，拥有高性价比。

• 符合车规级AEC-Q100 Grade2，为系统提供高精度和高可靠性的惯性测量数据。

• 内部集成功能安全控制器（SCON），可对芯片近100个内部信号进行实时监控并提供16位数据长度的加速度和角速度信号，适用于系统满足ASIL-B等级功能安全要求的L2+的自动驾驶等应用。

第三代CAN网络CAN XL

CAN：

博世发明了汽车串行控制器区域网络（CAN）数据传输协议，使往返于大量汽车电子元件中的数字信号沿着CAN总线被传输，从而减少车内连接线束的数量，降低成本的同时保障系统可靠性。

CAN XL：

• CAN XL是CAN的第三代更新。

• CAN XL可提供高达12Mbit/s 及以上的传输速率，同比10base-T1以太网更具成本优势。

• 它在混合网络中传输速度更快，更灵活，其应用能显著缩短远程软件升级时间。

• 支持SOA（面向服务的架构）的应用，得能以成本优化的节点实现SOA架构。

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展位号：1B19

深圳国际会展中心1号馆

10月11-13日，不见不散

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由深圳市工业和信息化局指导，励展博览集团主办的AWC（深圳国际新能源及智能网联汽车全产业博览会）将于2023年10月11-13日在深圳国际会展中心盛大开幕！

作为全球创新的聚焦新能源以及智能网联汽车的全产业B2B专业展会，AWC 2023 聚焦新能源及智能汽车的三电+三智前沿技术及解决方案,同时结合50+场次高峰论坛及动态场景演示、仿真测试及试乘等多元化活动，为观众提供一站式采购寻源，交流研讨和学习进修的机会,帮助探索创新应用的同时，优化供应链，突破技术瓶颈，提升自主研发能力，打造具有差异化和市场竞争力的新能源及智能网联汽车产品。AWC 2023 的核心观众皆来自于汽车制造商、一/二级供应商、系统集成商、汽车研究院、科研机构、大学、政府主管部门、行业商协会等。

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