海上潮音 | 加快走绿色发展之路 推动人才高质量培养

加快走绿色发展之路

推动人才高质量培养

近几年，在国家“双碳”目标指引下，我国船舶工业绿色低碳转型取得一系列成绩，高质量发展取得实质性进展。时值海事盛会——中国国际海事会展暌违4年回归之际，中国造船工程学会秘书长王俊利接受了本报记者的专访，围绕“双碳”背景下我国船舶工业面临的主要机遇和挑战、如何加快走绿色发展之路等热点话题发表了看法。

·创新驱动发展 争取换道超车·

“‘双碳’目标为我国船舶动力提供了换道超车的机遇。”王俊利表示，低碳、零碳动力是一个新的赛道，虽然国外在部分领域具有先发优势，但还未形成技术壁垒和产品体系。换句话说，我国在低碳、零碳船舶动力领域与国外几乎处于同一起跑线。当前，我国已经探索开展“电化长江”“氢化长江”，成功建造全球载电量最大纯电动船“长江三峡1”号、首艘氢燃料电池动力示范船“三峡氢舟1”号等，建成首个内河码头型制加氢一体站，实现了由“绿电”到“绿氢”再到“绿船”的循环发展。

但是，我国绿色船舶产业关键技术与国外先进水平仍有一定差距。减少碳排放的关键在于采用新技术、新材料、新工艺，从船舶开发设计到试验，从建造到原材料选用，几乎各个环节都可以深入挖掘碳减排潜力。对此，王俊利建议，我国船企应强化创新驱动，以节能技术、新能源技术及碳捕集技术降低碳排放，构建核心竞争力，从而带动产业实现“双碳”目标。

同时，王俊利还建议我国船舶工业加强规则研究，积极应对形势变化，加强与欧盟、国际海事组织（IMO）等相关组织的对接交流，深入研究我国船企及航运业碳排放特点，参与国际船舶及航运市场碳减排机制的建设，在国际社会上发出声音，争取正当利益和政治诉求。我国船企在大力研发新产品的同时还需加强绿色制造体系建设，涵盖船舶总装、配套、材料等各环节；积极推动节能减碳技术应用，推进终端用能设备电气化改造，加强信息技术应用，降低船舶生产过程的碳排放；发挥龙头引领作用，加强绿色供应链建设，对供应商提出碳减排要求等。

·托举青年人才 搭建交流平台·

一直以来，中国造船工程学会切实履行“为科技工作者服务、为创新驱动发展服务、为提高全民科学素质服务、为党和政府科学决策服务”的职责，积极推动开放型、枢纽型、平台型组织建设，团结带领船舶与海洋工程科技工作者开展学术交流、科学普及、科技评价、科研开发、决策支撑、制度建设等活动。近年来，紧跟船舶工业低碳转型发展趋势，中国造船工程学会以服务行业科技创新需求为目标，积极搭建行业科技创新交流平台，推动学术会议向大规模、深层次、广覆盖和国际化发展。

2022年，采用线上线下相结合的方式，中国造船工程学会举办了多场活动。例如，以“智能引领、绿色驱动”为主题的中国船舶与海洋装备技术论坛，聚焦“双碳”背景下，如何推进我国船舶与海洋装备智能化、绿色化升级；“科创中国”深远海养殖装备产学融合会议，聚焦海洋战略和蓝色经济等发展需求，搭建了深远海养殖装备领域的新理论、新技术、新成果交流平台；“双碳”背景下船舶轮机技术发展论坛暨2022年轮机学术委员会年会，旨在全面推动降低船舶能耗、减少环境污染，加快推进船舶工业科技创新、转型发展。

同时，王俊利指出，中国造船工程学会一直按照中国科学技术协会要求积极开展青年人才托举工程项目，旨在发现、举荐、培养从事船舶与海洋工程装备研究的青年人才，为船舶工业的创新驱动发展搭建人才梯队、提供源源动力。此外，中国造船工程学会还持续推动人才高质量培训行动，完善定位准确、特色鲜明的人才、成果、技术奖励体系；加大对青年人才的培养力度，完善基于同行评议的学术评价体系，多渠道评价举荐人才，参与国内工程能力认证与国际工程师资格互认，促进创新领军人才、青年科技人才、企业科技人才合作交流；加大力度开展技术人才和技能人才能力水平评价工作，协助行业内企业解决“用工难”问题。

·助力船海升级 拓展国际市场·

中国国际海事会展创办于改革开放之初，至今已成功举办了20届，早已成为全球最具规模和影响力的海事会展之一，时隔4年回归，为全球海事界所期待。王俊利表示，中国国际海事会展汇集了全球最新技术、高端人才、领先企业、国际资本等资源，有力地促进了我国船舶工业转型升级，是我国船舶工业坚定扩大开放、全球企业共享中国市场的重要平台。

一方面，中国国际海事会展的举办将加速国内船海产业链的升级。中国国际海事会展有利于扩大进口、引进全球高质量产品和服务，有效补充国内短缺。通过历届海事会展，我国引进了国际先进技术和优质资本，补足国内产业链上缺项。而国外先进技术的引进，对国内企业的发展形成倒逼压力，促使他们不断提升生产效率、增强竞争力。另一方面，中国国际海事会展的举办有助于我国船舶工业拓展国际市场。随着我国船舶工业竞争力不断增强，中国国际海事会展已经从“单向引入”发展成为“双向共享”，让世界认识到中国造船业已经迈上一个新平台。近些年，通过海事会展，大量国外船东在中国船厂订船，强化了我国船舶工业与国外客户的联系。

王俊利透露，本届中国国际海事会展恰逢中国造船工程学会建会80周年。会展上，中国造船工程学会将围绕“绿色”“智能”主题，通过举办论坛的形式，同与会嘉宾们分享这80年来的点点滴滴，并为其提供一个新成果、新技术、新产品的交流平台。

来源：中国船舶报   记者：郭佳泰