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会展动态|现代汽车集团(中国)已确认参展FCVC 2025!

来源:世展网 分类:车行业资讯 2025-05-27 18:42 阅读:409
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2025年上海车展-上海国际汽车工业展AUTO SHANGHAI

2025-04-23-05-02

展会结束

FCVC 2025

由中国汽车工程学会和国际氢能燃料电池协会共同主办的第九届国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC 2025)将于6月18日-20日上海汽车会展中心召开。

FCVC技术展览作为行业内规模最大、专业度最高且最具影响力的活动之一,已成为全行业技术创新的风向标,旨在为行业现状、技术更新与市场发展的全面分析提供一个共享的平台,推动氢能与燃料电池汽车的研究、探索与商业化进程。FCVC 2025技术展览面积将达25,000平米,预计300+国内外企业及品牌参展,观众规模将达15,000+人,参观人次将突破50,000+。展览同期还将设有一系列丰富多彩的技术及交流活动。

现代汽车集团(中国)已确认参加FCVC 2025技术展览(展位号:A60,将携全新一代NEXO氢燃料电池车、全新氢燃料电池系统(车用)亮相,欢迎关注!

现代汽车集团(中国)

FCVC 2025展位号:A60

现代汽车成立于1967年,1998年整合起亚汽车,成为韩国最大的汽车企业。2000年,现代汽车集团正式成立。自2022年至2024年,现代汽车集团已连续三年成为全球第三大汽车集团。目前集团拥有现代、起亚和捷尼赛思三个汽车整车品牌。业务领域涵盖整车、零部件、钢铁、建设、服务五大板块,是全球唯一从材料生产到整车销售的一体化专业汽车集团。

现代汽车集团自1998年起便深耕氢燃料电池技术,拥有超25年的研发、量产及应用经验,拥有全球公认的顶尖技术实力。 2020年,现代汽车集团发布氢燃料电池系统专属品牌——HTWO,旨在率先构建未来氢能社会,积极推动人类社会的可持续发展。2024年,现代汽车集团宣布将HTWO品牌拓展为氢能价值链事业品牌。 HTWO广州是现代汽车集团投资设立的氢燃料电池系统法人,也是集团海外首家氢燃料电池系统研发、生产、销售基地。 2023年6月,HTWO广州正式竣工投产,占地20.2万平方米,是包含氢燃料电池电堆生产工厂、氢燃料电池系统生产工厂、研发中心和创新中心在内的综合型基地,年产能达6500套。 HTWO 广州专注于氢燃料电池堆、系统及核心部件的研发与制造,同时具备专用车辆生产资质。不仅为整车企业提供高质量的燃料电池系统产品,还提供系统与整车的集成服务,携手当地合作伙伴先后推出4.5吨氢燃料电池厢式运输车、环卫车、冷藏车以及8.5米市区公交车等专用车辆,并提供全方位的售后服务,确保所有氢燃料电池车能够稳定运行。 未来,HTWO 广州将继续贯彻现代汽车集团“在中国,为中国,向全球”的战略,建立氢能全产业链解决方案。 携手上下游行业的优秀合作伙伴,共同建设清洁、可持续的氢能社会。

亮点展品一:

全新一代NEXO氢燃料电池车

全新NEXO的动力系统实现了显著进步,主要得益于燃料电池(FC)和功率电子(PE)系统的优化升级,有效提升了功率输出与整体性能。其PE系统总功率从135kW提升至190kW,而电池输出功率更是从40kW翻倍至80kW。 而氢燃料电池堆的最大总功率也提升至110kW,增幅达16%,同时新电机的峰值功率达到150kW。此外,燃料电池堆在低温适应性方面也进行了优化,包括膜电极(MEA)和电池结构的改进,确保在寒冷环境下的稳定运行。通过优化燃料效率、增加氢罐容量(现为6.69kg)以及提升储氢密度,车辆的纯电续航里程(AER)竞争力得到显著提升。 现代汽车在氢能领域的最新力作,全新NEXO将进一步巩固现代汽车在全球氢燃料电池汽车市场的领导地位。这不仅彰显了现代汽车作为氢能出行解决方案开创者的使命担当,更展现了其从传统汽车制造商向智能移动出行解决方案供应商转型的坚定决心,致力于为全球消费者打造更清洁、更智能的可持续出行体验。

亮点展品二:

全新氢燃料电池系统(车用)

额定功率:94 kW net @BOL 最低功率:30 kW net 电压:PMC out : 250~450 V FDC out (标准配置):450~828 V 电流:360 A 效率: Max 61.7 %尺寸: 651 x 888 x 718 mm (L x W x H) 重量:181 kg 体积:415 LIP等级:IP67/IP69K 环境温度:-30 ~ 50 ℃ 供给电源:PMC: 12 V DC/FDC: 12-24 V DC 通信环境: HS CAN (2.0 B 500 kbit/s, extended ID)

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作者|蒋憓东

审核|张伟

编辑|原敬鑫

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