8家新能源车企11月销量出炉：埃安第1、哪吒第2，谁人欢喜谁人愁？

12月刚开始，许多造车新势力，比如理想、埃安、哪吒等等品牌，就迫不及待地公布了自己的11月销量数据。

可以说，新势力们始终处于汽车圈的话题中心，它们的销量表现，自然是备受关注。

那么，新势力们11月份的销量究竟如何？我们一起来看看8家主流新势力的表现。

一、埃安

月销量：28765台

广汽埃安11月销量高达28765台，同比增长91%，提前实现全年销量翻倍的目标，确实厉害。作为一家依托广汽资源的新势力，广汽集团无疑给埃安的发展提供了很大的支持；同时，埃安旗下的埃安LX、埃安Y、埃安V、埃安S等车型，均有比较亮眼的市场表现，没有出现明显的“偏科”，这对埃安整体销量的提升，有较大帮助。

另外，埃安还发布了全新一代高端纯电专属平台APE 3.0，并引入了超跑科技和超跑级电驱技术，未来预计还将更进一步。

二、哪吒

月销量：15072台

哪吒汽车此前一直被视为新势力的第二梯队，但是在今年，哪吒实现了逆袭，多次力压蔚来、小鹏等新势力，拿下高销量表现。可以说，哪吒U和哪吒V这两款纯电SUV，的确是走量车型。而且，哪吒S也开始交付，哪吒汽车的销量，大概率还会提升。

三、理想

月销量：15034台

理想汽车的销量表现，也非常抢眼，在11月份拿下了15034台的市场销量，创历史记录。

虽然理想ONE已经逐渐从人们的视野中淡出，但是理想L8、L9却是能征善战，凭借“大沙发、彩电、冰箱”等配置，赢得了家庭用户的喜爱。并且，理想L8、L9，最低售价也在35万元以上，这也反映出，理想已经在高端新能源市场站稳了脚跟。

四、蔚来

月销量：14178台

作为“蔚小理”中的一员，蔚来的11月销量，紧随理想之后，位列新势力的第四名，销量表现也创下了历史新高。其中，第二代技术平台NT2.0的3款车型，ET7、ES7和ET5交付量均稳步上升。而且到2023年上半年，蔚来全系车型将全部切换至NT2.0平台，助力蔚来“更上一层楼”。

五、极氪

月销量：11011台

11月份，极氪销量再度破万，达到了11011台，同比增长高达447.3%，而且这还是极氪连续第四个月，获得30万元级别中国品牌纯电车型的销量冠军。还值得一提的是，极氪的平均订单金额已经超过了33.6万元，而这一价格已经是不少豪华品牌热销车型的价格腹地。极氪，已成为高端市场的“新贵”。

六、问界

月销量：8260台

背靠华为的问界，在今年强势崛起，虽说未在过去三个月持续破万的基础上稳住脚跟，但11月份8260台的销量表现，也足够出色。而这次问界的交付量之所以下降，也是在一定程度上受到了疫情反复及供应链紧张等多重影响，特别是重庆等多地疫情给企业生产交付等环节带来了一定的压力。随着疫情逐渐被控制，预计问界在12月份有希望实现月销量再度破万。

七、零跑

月销量：8047台

随着11月销量达到8047台，零跑今年1-11月份的总计销量也来到了102,675台，实现了销量破10万的目标，累计交付同比增长超185%。而作为一个立志打掉虚高品牌溢价的新势力，高销量表现也在一定程度上证明了零跑的性价比路线的成功。

八、小鹏

月销量：5811台

眼瞅蔚来和理想，创下销量新高，作为“蔚小理”之一的小鹏汽车，则显得比较落寞：这家造车新势力，11月份交付新车5811辆，同比下滑62.3%，产能还在爬坡的小鹏G9，并没有很好地助力小鹏汽车的市场销的提高。而小鹏P7所在的20万级新能源汽车市场上，新车投放密集，竞争对手持续增加，对小鹏来说，也不是个好消息。

结束语：

整体而言，造车新势力的市场表现，还是给我们带来了一定惊喜，拿下第一的埃安，创下新高的蔚来、理想，以及持续突破的零跑、哪吒、极氪等等新势力品牌，逐步变得势不可挡。

2023EV TECH EXPO上海国际新能源汽车技术博览会

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