一周要闻丨 LNG & Gas 行业咨询速览

来源:世展网 分类:天然气行业资讯 2023-01-15 08:23 阅读:4598
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2025年中国国际气体产业链展览交易会IG,China

2025-06-18-06-20

距离17

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#【一周要闻】

国内要闻
  1. 浙能舟山六横LNG接收站项目接收站工程勘察设计开标记录公示

  2. 突发!中石油接收站集体大降价,最高降1400元/吨!

  3. 突破!用代购代销突破顺价限制?江苏多地放开非居民销售价格,合同外气量代购代销!

  4. 蔡长泗:我国到底需要建多少个LNG接收站(常规泊位)呢?

国际要闻
  1. 鸿道投资欧洲天然气观察:最紧张的时刻或已过去?2023年需求缓和,供给偏紧,欧盟或仍需较高价抢气

  2. 欧洲人集体松口气!亚洲需求疲弱 美国近七成LNG仍运往欧洲
  3.  欧洲人集体松口气!亚洲需求疲弱 美国近七成LNG仍运往欧洲;到2023年5月美国LNG出口将创新纪录

  4. 中国船舶集团:从7%到30%!去年全年累计签约大型LNG运输船订单达49艘,合同金额超过100亿美元!

国内要闻

1. 浙能舟山六横LNG接收站项目接收站工程勘察设计开标记录公示

标段名称:浙能舟山六横液化天然气接收站项目接收 站工程勘察设计(E3300000007000850003001)

开标地点:2号开标厅

开标时间:2023/1/4 10:00:00

2.突发!中石油接收站集体大降价,最高降1400元/吨!

2022年1月7日,中石油接收站价格集体大跳水,这迅猛之势有点突然,可见现在接收站的气化量怕是下来了不少,接收站大幅降价出货,对LNG市场来讲,供应又增加了,上游出货压力又大了,估计即便昨天原料气竞拍,液厂成本价高了,但估计目前的价格也很难撑住。

中石油大连降820元/吨,曹妃甸降1400元/吨,如东降970元/吨。

3. 突破!用代购代销突破顺价限制?江苏多地放开非居民销售价格,合同外气量代购代销!

自2022年年初供暖季结束以来,全年国内LNG价格受国际现货持续高企影响,一直保持较为稳定的高位运行。国内天然气上游企业购气增加的成本不断向下游城燃企业传导,而天然气价格联动机制并不顺畅,导致城燃企业燃气购销价差越来越小,部分地方甚至出现购销价格倒挂。

为缓解城燃企业供气压力,自去年11月以来,江苏多地发布了关于冬季非居民用气销售价格有关事项的通知,明确鼓励天然气经营企业积极组织气源保供,按照用户自愿委托的原则,对合同购气量以外的气量实行代购代销价格政策。代购代销销售价格=代购天然气实际采购价格+配气价格。依据盐城市的文件,合同内气量是指供气企业与上游气源单位签订的合同气量,合同外气量是指除合同内气量以外,供气企业为保障天然气正常供应而补充采购的LNG等其他气量。

4.蔡长泗:我国到底需要建多少个LNG接收站(常规泊位)呢?

我国已建(但未用于LNG 接卸作业)、在建、拟建(这里的“拟建”特指已经核准、核准评估会已经召开、已经向国家发改委上报项目核准申请的)接卸泊位的最新动态

1. 目前,我国已经在运营的常规泊位有19个,已建但未用于接卸作业的泊位2 个(其中国家管网天津接收站一个泊位用作FSRU,计划用到2023 年第一季度;新奥燃气舟山靠泊18 万方船泊位一个,水工结构已建成,设备没有安装);

2. 正在新建或扩建,已经核准,已召开核准评估会的常规接卸泊位总计23个:其中新建、扩建的15个:河北新天唐山曹妃甸2 个(其中的3 号泊位2022 年底验收,4 号泊位可望2023 年下半年开工),北京燃气天津、中交城乡能源与协鑫烟台西港区独立港池、国家管网龙口、中石化龙口、中石化青岛(第二个LNG 泊位2022 年12 月30 日顺利完工)、协鑫江苏如东、浙能与中石化小门岛各一个、温州状元岙华峰,国家管网福建漳州、华瀛广东潮州、广东惠州、国家管网深圳迭福北各一个

国际要闻

1.鸿道投资欧洲天然气观察:最紧张的时刻或已过去?2023年需求缓和,供给偏紧,欧盟或仍需较高价抢气复盘2022年A股市场,欧洲能源危机是贯穿全年的一条交易主线,特别是8月份北溪一号断气后,欧洲天然气TTF现货指数创新高,带动煤炭、海外光伏户储等相关板块的上涨。现在寒冬已至,之前市场担心的欧洲天然气情况如何,明年能源危机还会再现吗 我们将分两期简要概述目前和明年欧洲天然气基本供需情况。今年全球能源危机引发由多重因素导致,欧洲是此次能源危机的重点区域。第一,在长期减碳背景下,化石能源投资下降,供给弹性处于历史低位;其次,俄乌地缘冲突加剧了供应紧张,欧洲对于俄罗斯天然气的依赖远高于其他化石能源,因此以欧洲天然气为代表的能源价格,成为了全球市场判断欧洲能源情况的主要参数。

2.欧洲人集体松口气!亚洲需求疲弱 美国近七成LNG仍运往欧洲

  财联社1月11日讯(编辑 刘蕊)对于几个月前还在担忧冬季能源危机的欧洲来说,今年开年的环境可谓“天时地利人和”。

  一方面,今年欧洲多国录得有史以来最高的元旦气温纪录,气象预报公司也预计欧洲的温暖天气将持续至1月末,预示着欧洲今年迎来暖冬,天然气取暖需求有望获得缓解。

  另一方面,亚洲的天然气需求目前也较为低迷,使得欧洲在海外采购天然气时面临的竞争压力减弱。

  尽管近期欧洲基准天然气价格已经大幅下跌,但市场人士此前最担忧的大量LNG货物被转运至亚洲的情况并未成真,这应该足以令欧洲人集体松一口气了。

3.  欧洲人集体松口气!亚洲需求疲弱 美国近七成LNG仍运往欧洲;到2023年5月美国LNG出口将创新纪录对于几个月前还在担忧冬季能源危机的欧洲来说,今年开年的环境可谓“天时地利人和”。一方面,今年欧洲多国录得有史以来最高的元旦气温纪录,气象预报公司也预计欧洲的温暖天气将持续至1月末,预示着欧洲今年迎来暖冬,天然气取暖需求有望获得缓解。另一方面,亚洲的天然气需求目前也较为低迷,使得欧洲在海外采购天然气时面临的竞争压力减弱。尽管近期欧洲基准天然气价格已经大幅下跌,但市场人士此前最担忧的大量LNG货物被转运至亚洲的情况并未成真,这应该足以令欧洲人集体松一口气了。

 4.中国船舶集团:从7%到30%!去年全年累计签约大型LNG运输船订单达49艘,合同金额超过100亿美元!2022年,全球大型液化天然气(LNG)运输船新造船市场呈现前所未有的“井喷”态势。作为中国船舶(600150)工业的国家队,中国船舶集团有限公司充分发挥集团整体优势,主动作为、迎难而上、抢抓机遇,取得了大型LNG运输船经营承接工作的重大突破,成为2022年中国船舶工业高质量发展的最大亮点。据统计,中国船舶集团去年全年累计签约大型LNG运输船订单达49艘,合同金额超过100亿美元,订单总量全球市场份额从2021年的不足7%跃升至2022年的近30%,形成了与韩国三大船企并驾齐驱的LNG运输船建造市场新格局。同时,订单结构呈多元化,并首次实现了与多家国际重要客户的合作,彰显了我国船舶工业雄厚的技术实力和强劲的市场影响力。2023第八届中国国际LNG,GAS & HYDROGEN峰会暨展览会火热报名中!  联系我们      1  展览咨询

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