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1.投资13亿美元的轮胎厂耐克森轮胎正在研究在北美建造一座价值13亿美元绿色轮胎制造厂,目前正在调查美国东南部8个州的工厂选址,以确定具体位置。并计划在未来6年内启动。
最新数据显示,柬埔寨已快速成为在美国进口轮胎的重要原产国之一,在美国进口轮胎国家中排名第八。2023年一季度美国从柬埔寨进口的轻型卡车轮胎为283,074条,而2022年同期仅为6694条。
2023年第一季度,美国从中国制造商赛轮集团和江苏通用公司在东南亚国家的汽车和轻型卡车轮胎进口量分别增长了50倍和40倍。
3.出售俄罗斯工厂后,德国大陆保留的业务
5月22日,德国大陆集团宣布,已将其位于俄罗斯卡卢加的工厂出售给俄罗斯S8 Capital公司。协议双方已同意不披露购买价格或进一步的细节。
通过这一举措,大陆集团剥离了其在俄罗斯的大部分业务,作为其宣布的退出俄罗斯市场的一部分。该交易已获得相关部门的批准。
作为销售合同的一部分,1100名员工将被全面接管。
5月22日,米其林北美公司宣布计划投资1亿美元(约合7.05亿元),扩大其农业设备橡胶履带的生产。
未来5年,米其林计划在美国位于堪萨斯州Junction的工厂投资Camso品牌,支持美国售后市场和原配市场对橡胶履带的需求。该项目预计将创造200个就业机会,但米其林没有透露产能,和预期增长量。
5月22日,美国-墨西哥-加拿大劳工委员会协议(USMCA)要求,墨西哥政府调查固特异位于墨西哥中部圣路易斯波托西的轮胎厂阻碍工人结社自由和集体谈判权事件。固特异涉嫌侵犯劳工权利。
根据商定的程序,墨西哥政府有45天的时间审查索赔并提交调查结果。
5月23日,韩泰轮胎宣布,与锦湖石化达成一项谅解备忘录,获得锦湖石化环保型溶聚丁苯胶(Eco-SSBR)的“优先供应”权,以共同推进环保轮胎的开发。
该环保型溶聚丁苯橡胶使用回收苯乙烯单体(RSM)生产。
5月23日,米其林宣布,其和住友商事株式会社联合拥有的北美轮胎和汽车维修服务集团TBC公司正在剥离其零售业务,将595个零售点转让给Mavis,今后将专注于批发和特许经营的核心业务。
米其林预计将受益于TBC公司强大而长期的乘用车和轻型卡车市场准入。该交易预计将在未来几周内完成。
8.米其林退出俄罗斯
5月26日,米其林宣布将俄罗斯工厂出售给当地轮胎经销商Power International。同时交易的,还有一家轮胎分销公司,具体交易金额未披露。
米其林表示,出售俄罗斯业务,是公司历史上一个重要里程碑。该公司在俄开展轮胎业务26年,销量和产量约占总量的1%和2%。到2022年底,米其林在俄罗斯的资产价值,约为2.5亿欧元。
9.锦湖轮胎2023年一季度业绩
近日,锦湖轮胎公布2023年一季度业绩。销售额9989亿韩元(约53.65亿人民币),同比增长35.2%;营业利润545亿韩元(约2.93亿人民币),利润率达5.5%,同比增长5.4%。
销售额和利润的双增长得益于扩大配套市场份额、布局销售高附加值产品、涨价等举措。
近期,东洋轮胎塞尔维亚工厂开始向欧洲发货。首批向英国市场交付高性能轮胎产品PROXES Comfort。新工厂的投产,大大缩短了向英国客户交货的时间。
近年来,哈萨克斯坦轮胎需求大幅增长。目前,印度尼西亚正在研究于哈萨克斯坦建设轮胎工厂的可行性。如果该项目能得以实施,将为双边经贸合作注入新的动力。哈萨克斯坦第一家轮胎工厂由俄罗斯鞑靼斯坦石油公司与哈萨克斯坦阿鲁尔集团合资建设。
12.通用股份柬埔寨工厂正式投产
5月22日,通用轮胎科技(柬埔寨)有限公司开业庆典,在柬埔寨西港经济特区举行,通用海外第二个轮胎生产基地,正式投产。柬埔寨首相洪森,中国驻柬埔寨大使王文天,通用股份董事长顾萃、通用股份海外公司总经理顾亚红等,参加开业庆典,并参观了工厂。
据外媒报道,比亚迪将与泰国最大的工业开发商WHA集团合作,在东部罗勇省建造一座价值5亿美元的工厂,占地面积96万平方米。预计2024年开始投产,年产15万辆电动汽车。该计划已经获得泰国投资委员会批准。
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